紅旗H9發(fā)動機和奔馳的不一樣。

紅旗H9有2.0T渦輪增壓和3.0T機械增壓兩個動力版本。2.0T發(fā)動機最大馬力252匹，最大扭矩380N·m，配備48伏輕混系統(tǒng)。

3.0T發(fā)動機最大馬力272匹，最大扭矩400N·m，匹配7速雙離合變速箱。2.0T發(fā)動機參數(shù)和奧迪A6L高功率EA888發(fā)動機數(shù)據(jù)接近，3.0T發(fā)動機和老款A(yù)6L機械增壓發(fā)動機最大扭矩相同。

但紅旗H9發(fā)動機是一汽集團自主開發(fā)的。比如2.0T發(fā)動機熱效率高達39%，升功率92.5kw/L，有MAP智能熱管理系統(tǒng)，能實現(xiàn)米勒循環(huán)，在降低摩擦、提高能量利用率等方面做了技術(shù)攻關(guān)。

奔馳E級搭載直列四缸及六缸渦輪增壓發(fā)動機，融合BlueDIRECT技術(shù)，輸出平順且燃油效率高。E 300 L的2.0T發(fā)動機最大功率190kW，峰值扭矩370Nm。

紅旗H9的3.0T V6機械增壓發(fā)動機最大功率208kW，峰值扭矩400Nm，以獨特機械增壓方式提供有力動力輸出。

總之，紅旗H9發(fā)動機是自主研發(fā)，和奔馳發(fā)動機不同，各有特點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）