紅旗 H5 混動(dòng)不能上綠牌，是因?yàn)樗鼘儆谟碗娀靹?dòng)車型，而非插電混動(dòng)車型。我國規(guī)定能上綠牌的新能源車，純電續(xù)航通常得 50 公里以上，紅旗 H5 混動(dòng)純電續(xù)航里程短，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。

紅旗 H5 混動(dòng)版搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 190 馬力電機(jī)，配 ECVT 無級(jí)變速箱，起步輕快，中低速平順，城市通勤車速不快時(shí)靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，急加速超車發(fā)動(dòng)機(jī)介入，有純電車動(dòng)力體驗(yàn)，百公里加速 8 秒。

從燃油經(jīng)濟(jì)性看，官方 WLTC 綜合油耗 5.1L/100km，實(shí)測(cè)百公里平均油耗 6.4L。以北京 95 號(hào)汽油 8.16 元/L 算，跑一百公里油費(fèi)約 52.22 元，一公里五毛多。在燃油車中表現(xiàn)中等偏上，但喝 95 號(hào)油，用車成本不如兩田同級(jí)別對(duì)手。

上綠牌的車通常是純電動(dòng)、插電式混動(dòng)和燃料電池汽車等新能源汽車，紅旗 H5 混動(dòng)不管是 1.5T HEV 還是其他混動(dòng)版本都是油電混動(dòng)，純電行駛里程短，不能顯著降低碳排放量，達(dá)不到新能源汽車認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。

未來紅旗可能會(huì)研發(fā)出符合綠牌標(biāo)準(zhǔn)的新能源汽車。如果在意上綠牌，選車時(shí)就得慎重考慮紅旗 H5 混動(dòng)。同時(shí)要清楚各類新能源車政策和標(biāo)準(zhǔn)，方便做出合適購車決策。紅旗品牌積極研發(fā)新能源汽車產(chǎn)品，未來可能推出符合綠牌要求的車，為環(huán)保事業(yè)做貢獻(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）