紅旗 H9 的 3.0 發(fā)動機相當(dāng)出色。

它是一汽集團自主開發(fā)的，擁有五大核心創(chuàng)新技術(shù)。

高效機械增壓技術(shù)由發(fā)動機曲軸直接驅(qū)動壓縮機，0.5 秒就能達到最大扭矩，低轉(zhuǎn)和高轉(zhuǎn)工況都有穩(wěn)定增壓效果，動力響應(yīng)又強又快，改善了低轉(zhuǎn)動力輸出。

可變滾流燃燒技術(shù)能按不同工況改變進氣道開合角度，增強進氣氣流滾流比，促進湍流形成，提高燃燒效率，降低爆震幾率，動力和燃油經(jīng)濟性都能顧上。

高效熱管理技術(shù)用全新電子水溫控制，能快速升溫，降低摩擦功，提高熱效率，省油減排。

水冷排氣歧管技術(shù)結(jié)合熱管理技術(shù)能快速暖機，高負荷工況下降低排氣溫度和污染物排放，滿足法規(guī)。

高壓汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)通過 200bar 高噴射壓力多孔式噴油機，讓燃油霧化好燃燒充分，提高混合氣體燃燒效率，控制動力輸出，省油可靠。

從實際表現(xiàn)說，這發(fā)動機動力儲備足，中高速深踩油門動力反饋好。六缸結(jié)構(gòu)運轉(zhuǎn)平順，聲音不煩人，調(diào)教偏舒適，急加速持續(xù)線性。

雖說賬面數(shù)據(jù)上，最大功率 283 馬力、最大扭矩 400 牛米，對比競品 2.0T 發(fā)動機優(yōu)勢不太明顯，但大排量機械增壓的好處不能小看。

總之，紅旗 H9 的 3.0 發(fā)動機技術(shù)先進，性能好，在同級別車中有較強競爭力。這發(fā)動機額定功率 208kW，搭載車上百公里加速時間僅 7 秒，技術(shù)達到國際同類先進水平，國內(nèi)領(lǐng)先。采用混合噴射，鋁合金缸蓋和缸體，耐久性和可靠性出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）