極氪001的電門響應(yīng)速度相當出色。

新款極氪001后驅(qū)版電機功率提升，零百加速表現(xiàn)優(yōu)秀，雙電機四驅(qū)版更是能達到3.3秒的零百加速。

實際駕駛中，電門響應(yīng)速度快，動力輸出線性，提速平穩(wěn)。不管是運動模式還是其他模式，電門踏板的響應(yīng)都很及時，能迅速把駕駛者的意圖轉(zhuǎn)化為車輛的動力輸出。

相比老款，新款極氪001的電門響應(yīng)有明顯改進，試駕時能明顯感受到這種變化，動力響應(yīng)更迅速，給人隨叫隨到的感覺。

之所以電門響應(yīng)速度出色，是因為其先進的動力系統(tǒng)和優(yōu)化的調(diào)校。搭載的高性能電機能迅速輸出強大扭矩，車輛的控制系統(tǒng)能精準控制電機輸出，從而實現(xiàn)快速平穩(wěn)的電門響應(yīng)。

另外，極氪001的底盤懸架是前雙叉臂加后多連桿的組合，搭配雙腔空氣懸架，這在提升車輛操控性能的同時，也為電門響應(yīng)的精準性提供保障。

極氪001的三種駕駛模式也有不同的電門響應(yīng)表現(xiàn)。經(jīng)濟模式下，駕駛感受類似大排量自吸車，動力輸出平穩(wěn)；舒適模式下，電門響應(yīng)迅速，輸出線性且靈敏；運動模式下，動力回饋強烈，踩下電門就有強勁動力輸出，甚至會響胎。

總之，極氪001的電門響應(yīng)速度能滿足多數(shù)駕駛者對動力響應(yīng)的需求，不管是追求激情駕駛還是平穩(wěn)舒適，它都表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）