紅旗H5有自動駕駛功能，配備的是L2級別的自動駕駛輔助系統(tǒng)。它在多個方面發(fā)揮作用，為駕駛者帶來便利與安全。

巡航方面，支持SACC高級巡航，在0到150km/h車速范圍內(nèi)都能實現(xiàn)自動跟車。無論是上下班擁堵路段，還是長途駕駛，都能有效減輕駕駛疲勞。

泊車方面，專為中國用戶打造，能適應(yīng)復(fù)雜停車場景。有垂直、水平、斜向三種停車方向選擇，還有多種停車方式，包括有車位線、無車位線、有參照物、無參照物手動等。

安全輔助上，搭載并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、道路交通標(biāo)識識別、前后方碰撞預(yù)警、主動剎車等功能。還有疲勞提醒，監(jiān)測駕駛員駕駛行為，出現(xiàn)疲勞時在中控內(nèi)提示。盲區(qū)監(jiān)測功能也很實用，車輛自動監(jiān)測后方盲區(qū)內(nèi)車輛，轉(zhuǎn)向時外后視鏡上提示燈閃爍。車輛還配有360度全景影像，掛入倒檔或按下實體按鍵就能顯示車輛周圍狀況，還能進(jìn)行前后視角切換，掛入倒檔后有隨動輔助線，方便挪車入位。

此外，還有上坡輔助功能，在坡道上前進(jìn)時，即使離開自動踏板，車輛也不會溜車。防碰撞功能包括前部、后部、車側(cè)的碰撞預(yù)警以及側(cè)方開門預(yù)警。

從配置上看，1.8T車型開始就全系標(biāo)配L2級別自動駕駛輔助，除最低配車型外，其他車型都配備ACC自適應(yīng)巡航。還配備有胎壓顯示、前后雷達(dá)、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、發(fā)動機(jī)啟停、上坡輔助等。

紅旗H5的ACC自適應(yīng)巡航實測表現(xiàn)出色。開啟方法簡單，方向盤左邊的圓型撥檔旋轉(zhuǎn)往上旋轉(zhuǎn)是開，往下旋轉(zhuǎn)是關(guān)。巡航開啟后撥動左邊的圓型撥檔往下?lián)芤幌戮烷_啟巡航，首次啟動車速需在30公里以上，在巡航過程中每上下?lián)軇右淮螕軛U車速增加或者減少5km/h。跟車距離可通過撥桿前后撥動調(diào)節(jié)，城市道路一般設(shè)定一到兩格，跑高速則要設(shè)定遠(yuǎn)些。自適應(yīng)巡航邏輯強(qiáng)大，能自動根據(jù)前車情況調(diào)整車速和跟車距離。

不過要注意，紅旗H5的自動駕駛功能屬于智能輔助駕駛范疇，駕駛員仍需保持警惕并隨時準(zhǔn)備接管車輛控制權(quán)，不能過度依賴，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）