紅旗h9輕混起步主要用油，但電機會起到輔助作用。紅旗h9配備的是48V輕混系統(tǒng)，其2.0T發(fā)動機在起步階段發(fā)揮主要作用，為車輛提供動力 。

同時48V輕混系統(tǒng)中的電機能夠在起步瞬間提供額外的扭矩支持，讓起步更加順暢，還能減輕發(fā)動機的負擔，降低油耗。

紅旗h9輕混電和油的切換無需手動操作，通常由車輛電腦自動控制。在車輛起步或低速行駛時，一般會優(yōu)先使用電動模式，這樣能減少燃油消耗。當車速逐漸提升，達到一定時速后，發(fā)動機會介入工作，車輛切換為混動模式，此時發(fā)動機和電動機協(xié)同工作，提供更強的動力輸出。

紅旗h9的48V輕混系統(tǒng)里的電動機既能啟動發(fā)動機又能發(fā)電，48V輕混動系統(tǒng)能夠降低油耗，減輕動力總成的重量。

車輛的能量流顯示可以幫助了解車輛的運行狀態(tài)，能量流的顯示顏色有不同含義，藍色代表電能，綠色代表動能，藍色顯示較多時表示電能使用相對較多，綠色顯示較多則表明車輛更多地依賴燃油提供動力。

紅旗h9輕混系統(tǒng)會根據(jù)車速和行駛狀況智能切換電和油的使用，以實現(xiàn)最佳的燃油經(jīng)濟性和動力性能。

在實際駕駛體驗中，起步雖以油為主，但電機的輔助讓動力響應更加敏捷，不會有動力不足的感覺，而且這種輕混配置在一定程度上降低了車輛的油耗，提高了燃油經(jīng)濟性。

總之，紅旗h9輕混起步時油是主力，電起輔助作用，二者協(xié)同工作，為駕駛者帶來更出色的駕駛感受和燃油經(jīng)濟性，無需擔心電油切換問題，安心享受駕駛即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）