紅旗H5插電混動(dòng)油耗挺不錯(cuò)。官宣的饋電油耗小于4升。它出自全新的HMP平臺(tái)，動(dòng)力配置采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高效混動(dòng)變速器，這些設(shè)計(jì)有效提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

從一些數(shù)據(jù)來(lái)看，工信部給出的百公里綜合油耗為6.2 - 6.4升，實(shí)測(cè)平均百公里油耗在8.85 - 9.16升左右，每公里油耗約7毛錢(qián)。在WLTC工況下百公里綜合油耗為5.1L，實(shí)際使用中各大論壇的實(shí)測(cè)油耗數(shù)據(jù)在5.6 - 7.2L之間。

紅旗H5插電混動(dòng)的混動(dòng)系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)+電池組組成，傳動(dòng)采用由兩臺(tái)電機(jī)構(gòu)成的ECVT無(wú)級(jí)變速箱?；靹?dòng)系統(tǒng)有4種主要工況，在不同行駛狀態(tài)下能合理分配動(dòng)力，以此來(lái)降低油耗。比如在中低速時(shí)，車(chē)速70km/h內(nèi)可以用純電驅(qū)動(dòng)，這時(shí)候基本不耗油；電量不足時(shí)，就像增程式汽車(chē)那樣工作；高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)類(lèi)似油車(chē)。

而且它純電續(xù)航可達(dá)200公里以上，要是日常通勤距離不是很遠(yuǎn)，很多時(shí)候可以依靠純電行駛，也就大大減少了燃油的消耗。再加上它還配備運(yùn)動(dòng)、ECO、標(biāo)準(zhǔn)和舒適四種駕駛模式，在ECO模式下，車(chē)輛會(huì)調(diào)整動(dòng)力輸出等，進(jìn)一步優(yōu)化油耗。

總的來(lái)說(shuō)，紅旗H5插電混動(dòng)在油耗方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，多種技術(shù)和設(shè)計(jì)的應(yīng)用，讓它無(wú)論是在市區(qū)走走停停的路況，還是在高速行駛時(shí)，都能有比較經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，能為車(chē)主節(jié)省不少燃油費(fèi)用。如果你比較在意油耗問(wèn)題，紅旗H5插電混動(dòng)是個(gè)值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）