大眾探岳X噪音測(cè)試情況不錯(cuò)。

怠速時(shí)，噪音分貝約為36.8，相當(dāng)安靜。這得益于它在怠速狀態(tài)下對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)和噪音出色的隔絕效果，能讓車內(nèi)人員享受靜謐的環(huán)境。

行駛過程中，大眾探岳X對(duì)風(fēng)噪和路噪的控制良好。在同級(jí)別車型里，它的噪音控制處于中間水平，為駕乘者提供了較為安靜舒適的空間。比如在城市道路正常行駛時(shí)，不會(huì)有明顯的風(fēng)噪或者路噪干擾到車內(nèi)的交流，高速行駛時(shí)，風(fēng)噪和路噪也都在可接受范圍內(nèi)。

探岳X 380TSI四驅(qū)尊崇智聯(lián)版配備的馬牌UC6輪胎，規(guī)格是255/50 R19，這對(duì)噪音控制也起到了一定作用。這種輪胎各方面表現(xiàn)均衡，在保證抓地力等性能的同時(shí)，也為降低路噪貢獻(xiàn)了力量。

從測(cè)試成績(jī)能看出，它的隔音表現(xiàn)相當(dāng)出色。在底盤方面，探岳X采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛組合，這不僅提升了車輛的操控性，在噪音控制上也有幫助。這種懸掛組合能更好地過濾路面顛簸，減少因路面不平整傳遞到車內(nèi)的噪音和振動(dòng)，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的靜謐性。

整體而言，大眾探岳X無論是怠速還是行駛中，都能為車內(nèi)人員營(yíng)造一個(gè)相對(duì)安靜的環(huán)境，在噪音控制方面表現(xiàn)值得肯定，如果你對(duì)車輛噪音比較在意，它會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。無論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，安靜的車內(nèi)環(huán)境都能讓你的駕駛體驗(yàn)更舒適，也能讓車內(nèi)乘客更愜意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）