極氪001冬季續(xù)航里程受多種因素影響。

高速方面，單電機(jī)車型車速不同能耗有別。車速100碼時能耗17kwh，滿電續(xù)航約588公里；85碼時能耗15kwh，滿電續(xù)航約666公里；65碼時能耗12kwh，滿電續(xù)航約833公里；115碼時能耗19.3kwh，滿電續(xù)航約518公里。可見速度越低，百公里能耗越低。

市區(qū)駕駛，初冬時節(jié)能耗可低至13kwh，天冷時一般在15kwh左右 。

不同車型版本續(xù)航表現(xiàn)有差異。NEDC續(xù)航里程為606公里的雙電機(jī)YOU版，在較好氣候條件下，車隊(duì)行駛速度80 - 100km/h，無急加速或減速，最終行駛565.4公里，續(xù)航縮水率93.3%。712We版單電機(jī)車型在北京0攝氏度左右天氣中，75%城市道路、25%高速路段，去程經(jīng)濟(jì)模式能耗20.4kWh/100km，返程舒適模式能耗19.7Wh/100km。有車主在深圳冬季約10°C的天氣下測試We100車型，滿電顯示能跑700+公里，全程包含輔助駕駛，后備箱滿載露營裝備，車上4人近乎滿載，車機(jī)顯示跑了340km，能耗19.2kWh/100km，續(xù)航剩余171km，滿電實(shí)際續(xù)航約520km，差不多是夏季8折+，冬季7折+的表現(xiàn)。24款WE95極氪001在溫州5℃至10℃的天氣測試，行駛331km消耗67%的電量，表顯平均電耗18.3kwh，估算滿電能跑480km左右。

提升極氪001冬季續(xù)航有辦法。

駕駛習(xí)慣上，不要急加減速，盡量用高動能回收代替減速。選擇路段也很重要，盡量走暢通路段，少走上坡路。胎壓方面，參考車輛胎壓把胎壓打足，將胎壓維持在2.7 - 2.8bar左右能取得較好節(jié)能效果，但不能高于2.9bar，冬季要隨時關(guān)注胎壓及時調(diào)整。速度方面，盡量保持速度低于110碼 。另外，經(jīng)濟(jì)模式適合日常駕駛節(jié)能，可優(yōu)先選擇。

總之，極氪001冬季續(xù)航表現(xiàn)不錯，通過一些方法還能進(jìn)一步提升續(xù)航里程，減少里程焦慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）