嵐圖free撞車安全性如何
嵐圖FREE撞車安全性出色。
多起事故中它都展現(xiàn)強(qiáng)大實(shí)力,像高速側(cè)面撞擊、被連續(xù)變道車輛撞、大貨車追尾、地下車庫(kù)輕微碰撞、五車連環(huán)追尾等,車內(nèi)乘員大多毫發(fā)無(wú)傷。
這得益于它優(yōu)秀的底盤和車身結(jié)構(gòu),用料厚道,采用高強(qiáng)度籠式車身,高強(qiáng)度鋼材占比高。
新嵐圖FREE還能選裝百度Apollo領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng),有NOA領(lǐng)航輔助駕駛等功能,提升安全性與便利性。
嵐圖FREE榮獲中國(guó)十佳車身,是全球首個(gè)采用2000MPa鋁硅涂層材料的車型,白車身高強(qiáng)鋼占比達(dá)75%,其中1500MPa以上熱成型鋼比例高達(dá)31%。它還有超33項(xiàng)智駕輔助,給予全方位防護(hù)。
電池方面,搭載自研“琥珀”“云母”兩大電池系統(tǒng),采用行業(yè)首創(chuàng)“三維隔熱墻”技術(shù),定制化開發(fā)防護(hù),做到不漏液、不起火、不爆炸、不熱擴(kuò)散,是同級(jí)唯一“四不”電池,上市至今無(wú)電池?zé)崾Э厍闆r,還有行業(yè)最高等級(jí)1500MPa的超高強(qiáng)度下護(hù)板,能有效保護(hù)電池包安全。
車身強(qiáng)度上,車身高強(qiáng)度鋼材占比超過68%,熱成型鋼材比例高,關(guān)鍵部分運(yùn)用先進(jìn)技術(shù),車身強(qiáng)度遠(yuǎn)超同級(jí),和勞斯萊斯相當(dāng)。而且AEB在中保研測(cè)試中獲滿分,是行業(yè)標(biāo)桿。輔助駕駛系統(tǒng)緊急制動(dòng)反應(yīng)快,面對(duì)突發(fā)情況能及時(shí)主動(dòng)應(yīng)對(duì),避免事故發(fā)生。
在一次五車連環(huán)追尾事故里,嵐圖FREE雖遭嚴(yán)重撞擊,但C柱、后防撞梁和引擎蓋表現(xiàn)良好,車上人員大多無(wú)大礙,儀表能正常啟動(dòng),車窗還能電控。
車輛在事故處理時(shí)還得到交付中心工作人員熱情幫助。
總之,嵐圖FREE從車身結(jié)構(gòu)、智駕輔助到電池安全等多方面,都為車內(nèi)人員提供360°全方位高強(qiáng)度防護(hù),面對(duì)無(wú)法避免的突發(fā)情況,也能最大程度保障安全 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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