降檔補油最簡單的方法有幾種。

一種是不松油門法，在松開離合器的同時繼續(xù)踩油門，將換檔桿推到低檔位后松開離合器。適用于所有需要降擋加速的場合，像降擋超車。操作簡單、換擋速度快、動力損失小，能在換擋過程中保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與車速匹配，消除頓挫感并快速加速 。

還有一種常見方法，先踩下離合器將變速桿推入空擋同時松開油門；接著右腳踩一腳油門把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升至目標(biāo)擋位與當(dāng)前車速匹配的轉(zhuǎn)速區(qū)間，比如從5擋降到4擋，5擋時車速80公里/小時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)，4擋對應(yīng)轉(zhuǎn)速約2300轉(zhuǎn)，就把轉(zhuǎn)速提升到2300轉(zhuǎn)左右；然后踩下離合器將變速桿推到低擋位，快速松開離合器并踩油門加速。

另外，在換完擋松離合的時候有意識地先踩下油門，踩油門的動作要快半拍，這樣在離合器結(jié)合的瞬間轉(zhuǎn)速已經(jīng)提起來，能實現(xiàn)平順換擋。也可以在踩離合到半聯(lián)動位置時補油，根據(jù)車輛反應(yīng)調(diào)節(jié)油門，最后完全松離合。

具體操作時，降檔前，要先將左離合器踏板踩到底，不然容易掉齒，損壞變速箱。盡量減少半離合狀態(tài)，長時間半離合會影響離合器壽命，甚至可能燒壞離合器，半離合僅在高扭矩起動或動力需求變化非?？斓那闆r下使用。

降檔補油主要在急加速超車或爬坡動力不夠時使用。急加速超車操作要一氣呵成，松離合并補油、降檔、松離合、踩油門迅速完成動作以銜接動力。爬坡動力不足降擋時，由于車速衰減，降檔后需要的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速更低，操作相對簡單。

多練習(xí)就能熟練掌握降檔補油技巧，讓駕駛更平順舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）