上汽大通G10三大件挺可靠的。

先說說發(fā)動機，它搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率能達到165kW也就是224馬力，最大扭矩有345Nm。這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，讓它的動力輸出特別出色。不管是在城市道路上超車，還是在高速上行駛，都能輕松應(yīng)對，動力可以說是隨叫隨到。而且在燃油經(jīng)濟性方面也不錯，能幫車主省不少油錢呢，完全能滿足大多數(shù)用戶日常出行以及一些長途駕駛的需求。

再看變速器，上汽大通G10有6速手動和6速自動可以選擇。自動變速器換擋特別平順，在日常駕駛過程中，幾乎感覺不到換擋的頓挫感，可靠性也很不錯，駕駛體驗相當(dāng)好，對于那些不喜歡頻繁換擋操作的車主來說，特別省心。要是你喜歡駕駛樂趣，享受自己操控?fù)Q擋的感覺，那手動變速器就再合適不過啦，它能給你帶來更多的操控選擇，讓你體驗到駕駛的激情。

最后看看懸掛系統(tǒng)，前懸掛采用的是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是多連桿式獨立懸掛。這樣的懸掛組合優(yōu)勢明顯，在保證舒適性方面表現(xiàn)出色。當(dāng)車輛經(jīng)過一些顛簸路段的時候，能有效過濾掉路面的震動，讓車內(nèi)的乘客感覺很舒適。同時，在提供一定操控穩(wěn)定性上也不含糊，在轉(zhuǎn)彎或者變道的時候，能讓車輛保持較好的姿態(tài)，給駕駛者足夠的信心。

總體來講，上汽大通G10的三大件在同類車型里處于中上水平，無論是發(fā)動機的動力與油耗，變速器的換擋體驗，還是懸掛系統(tǒng)帶來的舒適與穩(wěn)定，都能滿足大多數(shù)用戶的出行需要。不過，車輛三大件的具體表現(xiàn)，還得結(jié)合實際使用情況和個人駕駛習(xí)慣來綜合判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）