方程豹豹5行駛姿態(tài)非常出色。

它搭載1.5T插混動力系統(tǒng)，總功率505kW，峰值扭矩760N·m，動力儲備充沛。電驅(qū)加持下起步輕快，輕踩踏板速度迅速提升，毫無大車身的拖拽感，搶先起步輕松。隨著踏板深入，發(fā)動機介入，動力越發(fā)深厚，快速踩踏板推背感強烈。而且動力輸出強勁又平順，不會讓乘客因動力突然爆發(fā)而眩暈，帶來舒適駕乘體驗。

豹5配備云輦P智能液壓車身控制系統(tǒng)，面對不同場景靈活性和穩(wěn)定性俱佳。哪怕是惡劣越野場景，也能保持良好起步姿態(tài)。在實際越野場景中，憑借強大四驅(qū)系統(tǒng)和懸掛調(diào)節(jié)功能，能輕松應對復雜路況。爬坡時，強大扭矩輸出讓車輛毫不費力；過坑洼路段，懸掛系統(tǒng)有效吸收顛簸，保持車身平穩(wěn)。

在城市道路行駛，豹5同樣優(yōu)秀。起步加速流暢，超車干凈利落。懸掛調(diào)校能過濾路面細碎震動，保證車內(nèi)舒適性。

從技術原理看，豹5采用全新DMO超級混動越野平臺，有前后雙大功率驅(qū)動電機，還有智能的前后軸電機扭矩控制以及低速越野擋。其前后軸采用直噴式油冷電機，搭配電池直冷直熱技術，長時間高負載動力也不衰減，保證持續(xù)動力輸出。

底盤設計上，DMO架構采用CTC電池底盤一體化技術，電池包在大梁中間，降低車輛重心，實現(xiàn)前后軸50:50的軸荷比，駕駛更平穩(wěn)。大梁與車身間10個柔性襯套，搭配前后雙叉臂懸架，有效吸收振動沖擊，日常行駛舒適，越野時車身更穩(wěn)、控制更好。

在東北冰雪路，四驅(qū)系統(tǒng)卓越，雪地行駛穩(wěn)定，幾乎不打滑失控，復雜路況也能應對。輪胎抓地力強，專為雪地設計，操控和制動性能好。車身穩(wěn)定性出色，顛簸或急轉(zhuǎn)彎時，車身姿態(tài)良好，不會大幅晃動或側(cè)傾。

不管是日常城市道路，還是復雜的越野路況、冰雪路況，方程豹豹5都能憑借自身優(yōu)勢，展現(xiàn)出輕快、穩(wěn)定和平順的行駛姿態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）