極氪001的電機(jī)主要來(lái)自威睿和日電產(chǎn) 。

威睿是吉利旗下的品牌，為極氪001提供了性能出色的電機(jī)。威睿電機(jī)采用水冷冷卻方式，技術(shù)先進(jìn)。比如采用扁線(xiàn)H-pin永磁同步電機(jī)，定子直徑220mm ，電機(jī)最高效率達(dá)97.86%，效率大于85%面積區(qū)占93% 。這種扁線(xiàn)電機(jī)槽滿(mǎn)率可提升20%-30%，能有效降低繞組電阻，散熱能力更好，還能提升電機(jī)轉(zhuǎn)矩能力，在相同總成性能下體積更小，定子繞組剛度增加，降低電磁噪音。其8層發(fā)卡式定子繞組技術(shù)，成本雖高，但大大提升了工作效率，實(shí)現(xiàn)了200kW的輸出功率、384N·m的輸出扭矩以及6.05kW/kg的功率密度。

日電產(chǎn)也為極氪001提供了可靠的電機(jī)。日電產(chǎn)電驅(qū)總成采用圓線(xiàn)電機(jī)，主動(dòng)油冷方式，定子直徑184mm，電機(jī)最高效率94.7%，效率大于85%面積區(qū)約85%。

在實(shí)際表現(xiàn)上，搭載威睿電機(jī)和日電產(chǎn)電機(jī)的極氪001在能耗、續(xù)航、加速等方面差異不大。在高速續(xù)航測(cè)試中，表顯能耗數(shù)據(jù)差距僅在0.1kWh/100km左右，最終消耗完90%電量后存在4km左右的差距。搭載威睿電機(jī)的車(chē)型，消耗90%的電量行駛了520.7km，達(dá)到官方NEDC的78.3%；搭載日電產(chǎn)電機(jī)的車(chē)型，消耗90%的電量行駛了524km，達(dá)到官方NEDC的79.3%。加速實(shí)測(cè)中，搭載威睿和日電產(chǎn)電機(jī)的極氪001 YOU版車(chē)型，0-100km/h加速成績(jī)分別是3.71秒和3.72秒，區(qū)別細(xì)微。

另外，新款極氪001還采用了衢州極電的電機(jī)，參數(shù)提升至最大功率580kW和最大扭矩810Nm，官方0-100km/h加速時(shí)間縮短，電機(jī)輸出穩(wěn)定性良好。

極氪001的電機(jī)技術(shù)先進(jìn)，遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)外定下的“2025年”標(biāo)準(zhǔn)，為車(chē)主帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力和可靠性能，非營(yíng)運(yùn)的首任車(chē)主還可享受包括電機(jī)在內(nèi)的整車(chē)終身質(zhì)保服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）