嵐圖汽車的增程器品牌主要是東安動力。新嵐圖 FREE 的增程器就來自東安動力，采用了深度米勒循環(huán)技術(shù)、混動專用電控增壓器和高壓 350bar 缸內(nèi)直噴技術(shù)，熱效率高達 42%，還滿足國六 b 排放標準。

這使得啟動增程器時特別平穩(wěn)安靜，沒有抖動和明顯噪音，高速充電時增程器聲音與電機聲音幾乎同頻，多余噪音幾乎察覺不到。

得益于東安動力的增程器，新嵐圖 FREE 系統(tǒng)綜合功率可達 360 千瓦、490 馬力，綜合扭矩高達 720 ?！っ?，百公里加速僅需 4.8 秒。而且它的續(xù)航能力也很強，純電續(xù)航里程可達 210 公里，綜合續(xù)航里程達 1201 公里，百公里饋電油耗僅為 6.69 升。

2024 款嵐圖 FREE 搭載的 1.5T 增程式混動系統(tǒng)，增程內(nèi)燃機代號為 DAM15NTDE，新發(fā)動機帶有雙腔油底殼，活塞和氣門挺柱上有 DLC 涂層，在米勒循環(huán)的加持下熱效率達到 42%，最大功率 110kW。

早期的嵐圖 FREE 增程器品牌也有來自東風汽車自主研發(fā)的 1.5T 渦輪增壓機，熱效率達到 41.07% 。東風汽車自主研發(fā)的這款 1.5T 四缸增程器，采用了米勒循環(huán)技術(shù)，熱效率達到 42%，處于行業(yè)第一梯隊。后驅(qū)版車型搭載的增程器最大功率 110kW，四驅(qū)版也依靠它實現(xiàn)了出色的動力表現(xiàn)。后驅(qū)版的純電續(xù)航可達 318km，四驅(qū)版純電續(xù)航可達 259km，綜合續(xù)航方面后驅(qū)版能達到 1458km，四驅(qū)版為 1357km。

東安動力的 1.5T 增程器優(yōu)勢明顯。雙腔油底殼設計能加快油溫上升減少熱損失，活塞和氣門挺柱上的 DLC 涂層降低摩擦提升功率峰值。而且它啟動平穩(wěn)安靜，為嵐圖汽車帶來出色性能和優(yōu)秀的能耗表現(xiàn)，給駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）