15fde的發(fā)動(dòng)機(jī)挺不錯(cuò)的。它是一款1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，由比亞迪和上汽通用聯(lián)合研發(fā)制造。性能屬于中上等水平，穩(wěn)居中高端發(fā)動(dòng)機(jī)行列，有出色的性能潛力。

在動(dòng)力輸出上，它最大功率138kW ，峰值扭矩300N·m，動(dòng)力輸出表現(xiàn)良好。實(shí)際應(yīng)用中，搭載15fde發(fā)動(dòng)機(jī)的全新第三代榮威RX5系列車型，不管是燃油版還是混動(dòng)版，動(dòng)力響應(yīng)都不錯(cuò)。動(dòng)力響應(yīng)時(shí)間縮短至0.5秒，1秒內(nèi)加速度達(dá)0.2g ，在30%-60%油門開度內(nèi)后備功率充足，帶來線性的加速感受。

它采用了一系列先進(jìn)技術(shù)。全新一代SGCS燃燒系統(tǒng)，配合350 bar高壓燃油噴射系統(tǒng)和電控可變截面渦輪增壓器，提升了燃燒效率和動(dòng)力性能。這使得它在燃油經(jīng)濟(jì)性方面優(yōu)勢(shì)明顯，燃油版百公里綜合油耗是6.9L/100km，混動(dòng)版滿油滿電狀態(tài)下綜合油耗更是低至1.4L/百公里 ，極限情況下續(xù)航能超過1400KM。

而且15fde發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制出色，能為駕駛者營造更安靜舒適的駕駛環(huán)境。在傳動(dòng)匹配方面也有亮點(diǎn)，與它匹配的DM21 PLUS自動(dòng)變速箱最高傳動(dòng)效率可達(dá)到97%，還帶有自適應(yīng)學(xué)習(xí)能力，能根據(jù)駕駛者的風(fēng)格自動(dòng)調(diào)整換擋邏輯。

另外，15fde發(fā)動(dòng)機(jī)采用高品質(zhì)的零部件和先進(jìn)的制造工藝，具有較高的可靠性和耐久性，維護(hù)保養(yǎng)相對(duì)簡(jiǎn)單，方便維修和更換零部件，能適應(yīng)各種駕駛條件和環(huán)境。

總之15fde發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性、噪音控制、傳動(dòng)匹配以及可靠性等方面表現(xiàn)都很出色，是一款值得選擇的發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）