大眾途昂搭載兩款發(fā)動機，一款是型號為 EA888 的 2.0L 渦輪增壓發(fā)動機，另一款是型號為 EA390 的 2.5L 渦輪增壓發(fā)動機。

EA888 發(fā)動機大家比較熟悉，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到第三代，技術(shù)更為先進。它被廣泛應用于大眾旗下眾多車型，像邁騰、CC、途觀、帕薩特以及奧迪 Q5 等，在市場上認可度很高。大眾途昂 2.0T 版本使用這款發(fā)動機，采用了渦輪增壓、可變氣門正時、缸內(nèi)直噴等先進技術(shù)。其中 330 版本發(fā)動機最大輸出 137kW，最大扭矩 320N/m；380 版本發(fā)動機最大輸出 162kW，最大扭矩 350N/m，均匹配 7 速雙離合變速箱。這一發(fā)動機采用 2.0L 直列四缸渦輪增壓形式，機身是鑄鐵結(jié)構(gòu)，能穩(wěn)定輸出低扭和高扭，帶來不錯的加速體驗。

EA390 發(fā)動機相對陌生些，準確來說是 VR6 發(fā)動機。與普通 V6 發(fā)動機不同，其氣缸之間夾角僅 15 度，結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸更小。大眾途昂 2.5T 版本就用的這款發(fā)動機，最大輸出 220kW，最大扭矩 500N/m，同樣匹配 7 速雙離合變速箱，百公里加速時間 6.9 秒。它采用 V6 小夾角設計，提升了發(fā)動機運轉(zhuǎn)平順性，還降低了體積和重量。與市面上 3.0T 增壓發(fā)動機相比，動力表現(xiàn)更出色，是大型 SUV 的理想搭檔，且由德國 Salzgitter 工廠生產(chǎn)。

總之，大眾途昂的 EA888 2.0L 渦輪增壓發(fā)動機和 EA390 2.5L 渦輪增壓發(fā)動機，憑借各自優(yōu)勢，為消費者帶來了不同的動力選擇，滿足多樣化需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）