上汽大通G50座位能否全倒得看具體版型和布局。

六座版，第二排是VIP獨(dú)立座椅，主打舒適，無(wú)法放倒成純平狀態(tài)；不過(guò)第三排座椅能按比例放倒。

七座版有不同布局。2+3+2布局下，第二排的三個(gè)座位能放倒，但不能完全平放，會(huì)有一定角度；第三排可以全平放倒，只是和第二排連接處會(huì)有傾斜。2+2+3布局時(shí)，第二排只能調(diào)節(jié)角度，無(wú)法放倒；第三排同樣可以全平放倒。

要是想實(shí)現(xiàn)全平放倒，可進(jìn)行改裝。比如把第二排座椅換成麥柯斯的中排拆車座椅，再加裝底座。也可以自行購(gòu)買松木板、松木條、乳膠墊、乳膠條、旋轉(zhuǎn)底座等材料來(lái)改裝。

改裝過(guò)程要特別留意合法性與安全性。像松木條長(zhǎng)度得控制好，取下頭枕后要能起到支撐作用，防止人左右傾斜；利用椅子邊凸出部分卡住松木板，避免其下滑。

就算原車座椅不能全平放倒，也有辦法提升使用感受。鋪上防水又易清潔的床墊或毛毯，能增加舒適度。在車內(nèi)安裝車載充電器、插座、抽屜式儲(chǔ)物柜等設(shè)施，還能進(jìn)一步提升使用體驗(yàn)。

上汽大通G50后排空間靈活多變，雖然座椅放倒功能有一定局限性，但經(jīng)過(guò)合理改裝和布置，完全能更好地滿足需求。寬敞的駕乘空間，再加上靈活多變的座椅配置，非常適合家庭用車或多人一起出行。無(wú)論是日常使用，還是長(zhǎng)途旅行，都能為乘客提供舒適的乘坐環(huán)境和多樣化的空間利用方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）