汽車“A柱盲區(qū)”是車輛在轉(zhuǎn)彎或進(jìn)入彎道前，前擋風(fēng)玻璃兩側(cè)A柱遮擋駕駛員視線形成的視野盲區(qū)，每輛車都有，大小取決于A柱粗細(xì)，國(guó)內(nèi)因駕駛座在左側(cè)，左側(cè)A柱盲區(qū)更大。

避免A柱盲區(qū)隱患，駕駛員有多種辦法。左轉(zhuǎn)彎時(shí)，左右輕微移動(dòng)身體，提前觀察前方路面，伸頭看被A柱遮擋區(qū)域，確認(rèn)安全再通過。右轉(zhuǎn)彎，觀察右側(cè)路況，不僅看右后視鏡，還要側(cè)頭觀察盲區(qū)內(nèi)車輛和行人動(dòng)態(tài)。過斑馬線減速、慢行、禮讓，觀察安全后通過。

日常駕駛還有其他實(shí)用方法減少盲區(qū)影響。提前觀察很重要，倒車前看好線路有無障礙，前行多觀察后視鏡預(yù)判交通狀況，車后車輛從后視鏡消失要考慮是否在盲區(qū)，變線扭頭確認(rèn)。調(diào)節(jié)后視鏡，讓車身在鏡中出現(xiàn)一小部分用于判斷相對(duì)位置，鏡片角度盡量向外調(diào)，道路占鏡面約1/3，室內(nèi)后視鏡要讓整個(gè)后車窗出現(xiàn)且能看到更遠(yuǎn)車后距離。上車前繞車一周，查看車輛周圍有無人員、動(dòng)物和障礙物再啟動(dòng)。急轉(zhuǎn)彎A柱擋住視線時(shí)扭動(dòng)腦袋避開盲區(qū)，變線除看外側(cè)后視鏡，也要扭頭看車輛側(cè)面有無車輛靠近。

有些車型在A柱后面加三角窗，網(wǎng)上的擋風(fēng)玻璃倒車貼也有一定作用。未來還可能通過科技手段，比如攝像頭檢測(cè)盲區(qū)并給駕駛員發(fā)出警報(bào)。

總之，駕駛時(shí)要時(shí)刻留意A柱盲區(qū)帶來的影響，轉(zhuǎn)彎等操作謹(jǐn)慎駕駛，多采取有效措施保障行車安全，遇到?jīng)]把握的情況，比如倒車不確定車尾狀況，寧可下車觀察也不盲目憑直覺倒車，視線不好就靠邊停車。同時(shí)不要貼深色車窗膜，以免影響視覺敏感度。通過這些辦法能更好地應(yīng)對(duì)A柱盲區(qū)問題，保障出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）