方程豹和途樂越野誰更強(qiáng)，得從多個方面分析。

動力上，方程豹作為新能源車，電動驅(qū)動技術(shù)出色，能瞬間輸出強(qiáng)大扭矩，提供強(qiáng)勁牽引力，爬坡等場景優(yōu)勢明顯。途樂是傳統(tǒng)燃油車，動力也不錯，不過瞬間爆發(fā)力稍遜方程豹。

底盤方面，方程豹采用非承載車身，前后雙叉，防側(cè)傾性能較好，濾震不錯，后排濾震相對較軟，但高速過彎側(cè)傾較大。途樂大多是前雙叉后整體橋或多連桿懸掛，承載力強(qiáng)，穩(wěn)定性較高，只是防側(cè)傾稍弱。

操控性能上，方程豹操控性與電機(jī)動力的匹配有待試駕評價，途樂作為傳統(tǒng)越野車，操控特點較為明確。

在拔河比賽中，方程豹憑借強(qiáng)大動力系統(tǒng)，可能更適合的高性能輪胎，優(yōu)化的重量分布和有利的底盤調(diào)校等因素取得勝利，但這不能說明方程豹在所有越野場景和性能指標(biāo)上都優(yōu)于途樂。

從智能化配置看，方程豹作為新能源車型，智能化配置較為豐富，能帶來更便捷駕駛體驗，途樂在做工方面較為扎實。

如果更看重電動驅(qū)動帶來的瞬間爆發(fā)力和新技術(shù)，追求新鮮駕駛感受，對智能化配置有需求，方程豹可能更適合，它能在動力和智能體驗上帶來新驚喜。要是偏好傳統(tǒng)燃油車的穩(wěn)定性，注重傳統(tǒng)越野車扎實的做工和成熟的越野表現(xiàn)，途樂或許是不錯的選擇，其獨特底盤設(shè)計和較高穩(wěn)定性可滿足需求。

總之，兩款車各有優(yōu)勢，選擇誰更強(qiáng)取決于具體需求和使用場景，個人喜好以及對車輛特點的側(cè)重，需結(jié)合自身情況權(quán)衡利弊，選出更適合自己越野需求的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）