比亞迪方程豹8不會真正意義上“游泳”?！捌嚂斡尽蓖ǔＪ侵杠囕v能在較深積水甚至水面上長時間漂浮并前行，這在現實中很難做到，因為汽車不是水上交通工具，沒有相應的密封和浮力設計。

不過比亞迪方程豹8的涉水能力相當出色。它最小離地間距超20公分，涉水深度超1米。這得益于多方面的設計。

首先在動力系統(tǒng)上，它搭載2.0T專用混動發(fā)動機以及強大的電機，這樣的動力組合為它在涉水中提供了穩(wěn)定且充足的動力輸出，保障車輛能在有一定深度積水的路面順利通過。

底盤設計也為其涉水助力不少。采用非承載式車身結構，車身剛性85%以上，前懸掛和后懸掛均為雙叉臂式，全系標配空氣懸掛系統(tǒng)。這種底盤架構不僅保證了車身在復雜路況包括涉水中的穩(wěn)定性，而且空氣懸掛系統(tǒng)還能根據實際情況進行調整，進一步提升通過性。

在密封方面，雖然沒有專門針對“游泳”級別的密封，但良好的車身密封工藝，確保在其涉水深度范圍內，水不會輕易進入車內，影響車內的電子設備以及人員乘坐環(huán)境。

并且方程豹8搭載的云輦P智能液壓車身控制系統(tǒng)，在涉水中也能發(fā)揮作用。比如遇到交叉軸等情況時，它可以通過調整四個輪子懸架行程來增加著力點，在一定程度上也有利于車輛在積水路面保持平衡和穩(wěn)定。

雖然比亞迪方程豹8不會像在水中“游泳”那般神奇，但憑借其強大的涉水能力以及優(yōu)秀的綜合性能表現，在面對各種復雜的路況包括有積水的路面時，都能有出色的通過能力，為車主帶來更好的越野體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）