極氪X的動(dòng)能回收不能完全關(guān)閉，但有低、中、高三種動(dòng)能回收模式可供調(diào)節(jié)。

低動(dòng)能回收模式下，駕駛感受與油車(chē)類(lèi)似，加速踩電門(mén)，減速踩剎車(chē)，適合不想改變油車(chē)駕駛習(xí)慣的車(chē)主，此時(shí)單踏板模式意義不大。

中動(dòng)能回收模式是個(gè)不錯(cuò)的折中選擇，收電門(mén)后會(huì)滑行一段制動(dòng)才介入，駕駛舒適度高，基本能做到無(wú)感回收。

高動(dòng)能回收模式通常與單踏板模式一起使用，能最大效率回收電量增加續(xù)航。

調(diào)節(jié)極氪X動(dòng)能回收有兩種方式。

一是使用EVA語(yǔ)音指令，直接呼叫EVA來(lái)調(diào)節(jié)動(dòng)能回收的檔位；

二是在中控屏上操作，路徑為車(chē)輛→駕駛，找到動(dòng)能回收的相關(guān)設(shè)置進(jìn)行調(diào)節(jié)。

不同的駕駛模式下，動(dòng)能回收力度也有不同的合適設(shè)置。

在經(jīng)濟(jì)模式下，可把動(dòng)能回收調(diào)到高并采用單踏板模式；

在舒適模式或運(yùn)動(dòng)模式下，可把單踏板關(guān)掉，將動(dòng)能回收力度調(diào)節(jié)到中；

要是處于越野模式和沙地模式，一定要把單踏板模式關(guān)掉，動(dòng)能回收調(diào)到最低，防止陷車(chē)。

如果覺(jué)得松開(kāi)油門(mén)時(shí)有拉拽感，可將動(dòng)能回收的等級(jí)調(diào)整到最低。雖然最低檔位下仍會(huì)有一些輕微的剎車(chē)感覺(jué)，但這種感覺(jué)已經(jīng)非常輕微，不會(huì)造成明顯的拖拽感。

要是希望車(chē)輛的行駛感覺(jué)更接近傳統(tǒng)燃油車(chē)，那就把動(dòng)能回收設(shè)置到最低，并慢慢適應(yīng)這種駕駛方式。

總之，通過(guò)不同模式的調(diào)節(jié)和嘗試，能找到最適合自己駕駛習(xí)慣和需求的動(dòng)能回收設(shè)置，享受更舒適的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）