邁騰和輝昂底盤不一樣。

邁騰是B級車，基于大眾MQB平臺打造，屬于中端產(chǎn)品。其前懸架為麥弗遜式，后懸架是多連桿式，這種底盤結(jié)構(gòu)在同級別車型中較為常見 。輪胎規(guī)格通常是215/60 R16，高配車型有215/55 R17和235/45 R18。

輝昂是C級車，采用大眾MLB平臺，和奧迪A6是同一個平臺，是大眾的高端產(chǎn)品。它的前懸架采用五連桿式，后懸架是梯形多連桿式，相比邁騰結(jié)構(gòu)更復(fù)雜、高級。并且輝昂可以配置軟硬+高低可調(diào)的可變懸架或空氣懸架，能根據(jù)不同路況和駕駛需求，調(diào)整底盤的軟硬程度和車身高度，提升駕乘的舒適性和通過性。輪胎規(guī)格是245/45 R18，相比邁騰規(guī)格更高。

從動力總成與底盤的關(guān)聯(lián)性來看，邁騰發(fā)動機(jī)橫置前驅(qū)，變速箱是國產(chǎn)的DQ380。輝昂2.0T車型搭載德國進(jìn)口的DL382變速箱，3.0T車型搭載德國進(jìn)口的DL501變速箱，發(fā)動機(jī)縱置前驅(qū)，高配車型還有全時四驅(qū)。這種動力布局使得輝昂的動力總成技術(shù)更先進(jìn)，可靠性更好，驅(qū)動系統(tǒng)布置更合理，能更好地發(fā)揮底盤的性能，操控性也更佳。

總的來說，輝昂底盤在結(jié)構(gòu)、配置以及與動力系統(tǒng)的協(xié)同上，都要比邁騰更高級、更具優(yōu)勢。如果追求更高品質(zhì)的底盤質(zhì)感、更好的操控性和舒適性，輝昂會是更好的選擇；要是預(yù)算有限且對B級車的底盤性能也比較滿意，邁騰也完全能滿足日常駕駛需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）