林肯領(lǐng)航員鳴笛聲不算大。

它的發(fā)動機聲音在正常行駛和低速狀態(tài)下，運轉(zhuǎn)相對安靜，3.5L基礎(chǔ)排量讓車輛低速啟動輕松，10AT換擋動作幾乎難以察覺。急加速或運動模式下，全力輸出的V6發(fā)動機聲音會增大，但聲音刻意設(shè)置得較為低沉，不會過分高亢，而且車輛隔音降噪出色，即便發(fā)動機聲音增大，車內(nèi)靜謐感仍能保障。不同駕駛模式也會影響發(fā)動機聲音，節(jié)能、濕滑等模式下相對較小，運動模式下為體現(xiàn)激情和動力聲音會相對較大，但整體都在可接受范圍。

車輛排氣系統(tǒng)設(shè)計合理，雖有車主覺得排氣聲音大，不過這更多是美式調(diào)教模擬出的V8發(fā)動機氣勢感，急加速或地板油時排氣聲音會明顯些，增添了運動氛圍。要是覺得排氣聲音過大，可能是尾段消音器損壞，消音器能減振降噪，故障時聲音會變大；也可能是發(fā)動機工作時燃燒不好，混合氣過濃，未完全燃燒的汽油進入排氣管前端爆燃。

林肯領(lǐng)航員在高速行駛時風噪不算大。它有出色的隔音降噪設(shè)計，車身采用優(yōu)質(zhì)隔音材料，密封性能好，能有效阻隔外界噪音。風噪大小會受一些因素影響，車身尺寸大行駛風阻相對高可能增加風噪，但林肯通過對車窗、車身線條的優(yōu)化讓氣流更順暢來降低風噪。車輛的隔音處理和輪胎靜音效果、車輛密封性也有關(guān)，若輪胎靜音不佳或某些部位密封不好可能導(dǎo)致風噪增大。不同人對風噪敏感度不同，若敏感可考慮換靜音輪胎或進一步隔音處理。實際測試，高速行駛時車內(nèi)乘客仍能相對安靜交流和享受舒適環(huán)境，比如怠速狀態(tài)下噪音為42分貝、60km/h為55分貝、90km/h為58分貝、120km/h為65分貝。

林肯領(lǐng)航員的喇叭汽笛聲相當出色。頂配車型配備的Revel Ultima銳威音響系統(tǒng)，作為哈曼旗下頂級音響品牌，擁有20個揚聲器，高音明亮、中音飽滿、低音深沉，各種音樂類型都能完美駕馭，環(huán)繞音效一流。普通配置如28個揚聲器的版本，分布在車內(nèi)不同位置，打造出立體環(huán)繞音效，聲音充滿整個車廂，提示音都精心設(shè)計，悅耳動聽。

如果想調(diào)節(jié)林肯領(lǐng)航員的汽笛聲，先按下一鍵啟動讓全車通電，然后在中控屏上找到左側(cè)的小汽車圖標并點擊，接著點擊系統(tǒng)設(shè)置，再點擊常規(guī)設(shè)置，隨后在常規(guī)設(shè)置里找到音效選項并點擊，然后點擊音效設(shè)置，這時就可以根據(jù)自身需求調(diào)節(jié)汽笛聲的高中低音。調(diào)節(jié)時要在安靜地方仔細調(diào)試，且別過度調(diào)節(jié)高音或低音，以免影響聲音的清晰度和舒適度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）