問(wèn)界M7在湖北大雪中的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

在通過(guò)性和操控感上，雙電機(jī)四驅(qū)優(yōu)勢(shì)盡顯，寬胎和雪地模式極大提升了制動(dòng)性、平順性和通過(guò)性，動(dòng)力充足，爬坡輕松，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足或爬不上坡的狀況。雪地起步和剎車時(shí)，電腦控制平穩(wěn)，沒(méi)有因車重出現(xiàn)起步困難、剎車慣性大的問(wèn)題。

主動(dòng)安全方面，憑借HUAWEI ADS 2.0多傳感器融合感知系統(tǒng)和華為軟件算法，問(wèn)界M7在夜間雪地和逆光等極限場(chǎng)景，以60km/h時(shí)速完成測(cè)試，感知識(shí)別距離更遠(yuǎn)，制動(dòng)力度柔和，能精準(zhǔn)識(shí)別障礙物并合理決策，保障行車安全。

鴻蒙車機(jī)在極寒天氣下依舊流暢可靠，操作和反應(yīng)絲滑，平均幀數(shù)名列前茅。鴻蒙座艙3.0有小藝智慧助手等，帶來(lái)極致體驗(yàn)。

增程式電動(dòng)在冬季優(yōu)勢(shì)顯著，可油可電無(wú)里程焦慮。采用增程器和大功率雙空調(diào)箱PTC雙保障設(shè)計(jì)，能快速制熱。低溫下增程器自動(dòng)啟動(dòng)保護(hù)電池。

雪天爬坡測(cè)試成績(jī)達(dá)到32%，動(dòng)力系統(tǒng)、輪胎抓地力和車輛穩(wěn)定平衡能力出色。高速堵車雪天，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，有高效能量管理系統(tǒng)合理分配電能，操控精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，良好懸掛應(yīng)對(duì)輕松，安全配置可靠，空調(diào)快速制熱，智能輔助駕駛?cè)缱赃m應(yīng)巡航還能減輕駕駛疲勞。

能耗方面，雖會(huì)受低溫和惡劣天氣影響，但對(duì)于一臺(tái)百公里加速僅需4.8秒、車重超2.4噸的四驅(qū)大型SUV來(lái)說(shuō)，在冰雪極寒條件下，問(wèn)界新M7百公里油耗僅8.54L，表現(xiàn)出色。

雪天行車，還有一些注意事項(xiàng)。

提前規(guī)劃路線和補(bǔ)能，提前2個(gè)服務(wù)區(qū)進(jìn)服務(wù)區(qū)補(bǔ)能。清理車上冰雪，確保前檔玻璃、倒車鏡、前排玻璃等視線清晰。檢查車輛雨刷器、倒車鏡、玻璃水是否被凍住，別強(qiáng)行操作。可選雪地胎增大摩擦力，但非冰雪路面或夏季使用可能有不利影響?？刂菩熊囁俣龋┨炀徦偻ㄐ?。加大車距，保持干燥路面正常車距的2 - 3倍。沿著前車車溝行駛，準(zhǔn)備防滑鏈并正確安裝 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）