360自動駕駛也就是福特的CoPilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)，表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它屬于L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，能自動控制車輛的方向盤和加減速 。

主動剎車功能在市區(qū)行駛時(shí)極為實(shí)用，能依據(jù)車速和車距自動決定是否提醒，可有效避免追尾事故。

自適應(yīng)巡航是全速的，在0-200km/h的速度區(qū)間都能實(shí)現(xiàn)制動和加速線性，車內(nèi)毫無沖擊感。

車道保持系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)識別車道線，讓車輛始終保持在車道內(nèi)，在高速上能實(shí)現(xiàn)一定程度的自動駕駛，不過手要扶著方向盤。

一鍵泊車功能相當(dāng)高級，識別車位后，駕駛員只需掛空擋，按下按鈕，系統(tǒng)就能控制方向、剎車和擋位，完全解放了手腳。

這套系統(tǒng)硬件配置強(qiáng)大，有多個(gè)超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和攝像頭，還有先進(jìn)的芯片，有力保證了不錯(cuò)的性能。

針對國內(nèi)用戶需求，它也做了貼心調(diào)整，像離車智能預(yù)警、自動遠(yuǎn)光燈功能等。

而且全系都安裝了BlueCruise主動駕駛輔助，讓駕駛更加智能安全。

在不同駕駛場景下，它都表現(xiàn)良好。其ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)能自動跟車并保持安全距離，即便堵車時(shí)頻繁啟停，剎車也很平穩(wěn)。

從自動駕駛水平來看，它屬于L2水平。硬件方面，主要包括6個(gè)用于倒車和自動泊車的超聲波雷達(dá)、1個(gè)用于自適應(yīng)巡航和主動制動的毫米波雷達(dá)、1個(gè)用于自適應(yīng)巡航和車道保持的單目攝像頭。硬件的種類和數(shù)量與沃爾沃的自動駕駛輔助系統(tǒng)基本相同。

總的來說，360自動駕駛也就是福特的CoPilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)，能給駕駛帶來諸多便利和安全保障，未來還有升級迭代的可能，值得期待 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）