十年前奧迪Q7的價(jià)格因車型、配置和市場情況等因素有所不同。

在2010年前后，奧迪Q7 3.6L或者4.2升版本比較熱門，甚至出現(xiàn)加價(jià)高達(dá)40萬經(jīng)銷商才愿意出售的情況。當(dāng)時(shí)12缸官方指導(dǎo)價(jià)256萬元的奧迪Q7頂配，即便不降價(jià)也能順利賣掉，足以看出它在當(dāng)時(shí)受歡迎的程度。

再看2009款?yuàn)W迪Q7，在二手車市場報(bào)價(jià)大概在20萬元左右，不過數(shù)量相對(duì)較少。

以2014款?yuàn)W迪Q7為例，不同車況價(jià)格有差異。比如上牌日期為2014年11月，表顯里程163443公里，新車指導(dǎo)價(jià)89.78萬的35 TFSI運(yùn)動(dòng)型，車商報(bào)價(jià)10.28萬 ；另一臺(tái)上牌日期為2014年3月，過戶次數(shù)1次，表顯里程6.78萬公里，新車指導(dǎo)價(jià)同樣89.78萬的同款車型，車商報(bào)價(jià)12.98萬。由此可見，二手車價(jià)格受車況影響極大。

對(duì)比現(xiàn)在，奧迪Q7目前的指導(dǎo)價(jià)范圍在63.28萬到80.48萬，其中3.0T版本已降至60萬元左右。而在十年前，奧迪Q7 3.0T 40TFSI尊貴型的指導(dǎo)價(jià)曾高達(dá)133.9萬元，就算是入門級(jí)車型指導(dǎo)價(jià)也超過82.1萬元 。

從這些價(jià)格信息能發(fā)現(xiàn)，十年前奧迪Q7價(jià)格普遍較高，不同配置車型價(jià)格跨度非常大，從八十多萬到二百多萬都有。而且當(dāng)時(shí)奧迪Q7憑借高端配置、強(qiáng)大性能和豪華內(nèi)飾備受追捧，出現(xiàn)加價(jià)銷售的現(xiàn)象。如今奧迪Q7價(jià)格有所下降，二手市場更是有不同價(jià)位可供選擇，對(duì)于喜歡奧迪Q7又預(yù)算有限的消費(fèi)者來說，是不錯(cuò)的機(jī)會(huì)。同時(shí)也能看出汽車市場的變化和發(fā)展，以及車型在不同時(shí)期的市場定位和價(jià)值變化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）