新款本田凌派是款不錯的家用車。

外觀采用家族式設(shè)計，借鑒第十代雅閣元素，線條流暢修長，轎跑式設(shè)計讓車身更顯低矮動感。前臉獨特，多邊形羽翼式LED前大燈和熏黑梯形進(jìn)氣格柵很吸睛，還新增了配色，幻夜版有專屬設(shè)計。

空間方面優(yōu)勢明顯，雖源自小型車平臺，但軸距達(dá)2.73米，車身長度4.756米，能與入門級B級轎車媲美。身高1米85的人坐前排，頭部仍有空間，后排腿部空間寬敞，中央地臺隆起不明顯，后排中央扶手的多功能桌板設(shè)計也增強了實用性。

動力上，全新一代凌派全系搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率90kW，在2000 - 4500轉(zhuǎn)區(qū)間能爆發(fā)173N·m的峰值扭矩，搭配優(yōu)化后的CVT無級變速箱，日常代步動力足夠且輸出平順。駕駛模式有經(jīng)濟、普通、運動三種，普通模式體驗佳，發(fā)動機發(fā)力點基本在2000轉(zhuǎn)以上，加速時轉(zhuǎn)速攀升快，提速暢快。ECO模式下發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，提速稍慢；SPORT模式轉(zhuǎn)速多在2500轉(zhuǎn)以上，提速更暢快但發(fā)動機噪音大。此外，還有“銳·混動”版本，搭載第三代iMMD雙電機混合動力系統(tǒng)，兼顧動力性和燃油經(jīng)濟性。

底盤表現(xiàn)出色，能給到越級享受。對于路面細(xì)碎震動，懸掛處理細(xì)膩，舒適性好，遇到大坑洼也能化解大部分沖擊，且沒有松散感。轉(zhuǎn)向設(shè)定更有質(zhì)感，轉(zhuǎn)向力度變沉一點，虛位變小，連續(xù)過彎更得心應(yīng)手。

隔音方面日常市區(qū)行駛表現(xiàn)不錯，車廂靜謐性良好，底盤對顛簸路面的路噪抑制到位。高速行駛時風(fēng)噪較明顯，發(fā)動機噪音在加速時傳遞到駕駛艙也相對明顯。

內(nèi)飾配置和做工用料精致厚道，中控臺和門板大面積皮質(zhì)包裹，提升豪華感和舒適感。還搭載全新Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，人機互動能力強，使用方便。安全配置豐富，比如全系標(biāo)配主動式頭枕。

價格在11.98 - 16.98萬，有一定競爭力，加上市場優(yōu)惠性價比更高 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）