油電兩用四輪車挺不錯(cuò)。它結(jié)合燃油和電力驅(qū)動(dòng)，能源利用超靈活，能在不同驅(qū)動(dòng)模式間自由切換。

城市短距離出行用電力，成本低又環(huán)保；長(zhǎng)途或電力不足時(shí)，燃油系統(tǒng)頂上，沒(méi)有里程焦慮。

從環(huán)保角度看，電力驅(qū)動(dòng)模式下，車輛不產(chǎn)生尾氣排放，對(duì)減少空氣污染有很大幫助。節(jié)能方面，電力驅(qū)動(dòng)能量源于電池，電池能量來(lái)自石油或可再生能源，能節(jié)省燃料消耗。而且電力驅(qū)動(dòng)車輛通常比燃油驅(qū)動(dòng)的安靜許多，駕駛時(shí)能享受更靜謐的環(huán)境。

動(dòng)力性能上，電力驅(qū)動(dòng)響應(yīng)快、加速平穩(wěn)；燃油驅(qū)動(dòng)能提供強(qiáng)大動(dòng)力輸出，適應(yīng)各種路況。不少油電兩用四輪車的電機(jī)功率多樣，像3000W、1000W等，有的還配有增程發(fā)電機(jī)，爬坡有力，時(shí)速能超50公里/小時(shí)。

續(xù)航能力也不錯(cuò)，配置不同容量電池，像72V100ah、60V120AH等，純電續(xù)航大多在100公里以上，油電兩用綜合續(xù)航可達(dá)200公里以上。

在舒適性上，它一般配備舒適座椅和懸掛系統(tǒng)，能有效減少行駛顛簸，給乘客帶來(lái)良好的駕乘體驗(yàn)。

外觀設(shè)計(jì)豐富，有類似SUV、小面包等造型，時(shí)尚大氣，符合主流審美。內(nèi)飾雖不如汽車豪華，但功能配置較齊全，有獨(dú)立中控臺(tái)、雙聯(lián)屏、多功能方向盤、空調(diào)等。

空間布局多樣，有五門五座、兩門三座等，寬敞實(shí)用。

維護(hù)成本相對(duì)較低，電力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，保養(yǎng)容易，燃油部分保養(yǎng)和常規(guī)燃油車類似，不會(huì)帶來(lái)太大經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

還能提供多種駕駛模式，如運(yùn)動(dòng)、舒適等，滿足不同駕駛者需求。

總之，油電兩用四輪車在多方面表現(xiàn)出色，是出行的好選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）