奔馳E級和問界M7對比的話，先看品牌。奔馳E級是傳統(tǒng)豪華品牌中大型車，品牌影響力那是沒得說。問界M7作為國產(chǎn)高端車代表，在品牌方面也逐漸崛起。

內(nèi)飾上，奔馳E級向來精致，常用高級材質(zhì)和先進(jìn)科技，像大屏幕等，帶來豪華體驗(yàn)。不過現(xiàn)在不少人覺得國產(chǎn)高端車內(nèi)飾已超越BBA，問界M7的內(nèi)飾有新配色，給人新鮮感。

操控和舒適性方面，奔馳E級表現(xiàn)不錯(cuò)，加速性能也挺好。問界M7操控性和舒適性更勝一籌，尤其是加速方面優(yōu)勢明顯，舒適度兩者差不多。

使用成本上，奔馳E級作為燃油車，油費(fèi)和維修費(fèi)是不小的開支。問界M7是新能源車，充電費(fèi)是主要支出，能幫車主省不少錢。

智能駕駛領(lǐng)域，問界M7有升級改進(jìn)，增加192線激光雷達(dá)，自動(dòng)泊車方便。奔馳E級在這方面也有自己的智能配置，但問界M7的激光雷達(dá)讓其識別能力更強(qiáng)。

外觀造型上，問界M7前臉造型調(diào)整后整體感更強(qiáng)，輪圈設(shè)計(jì)有變化。奔馳E級則保持著經(jīng)典的優(yōu)雅風(fēng)格。

價(jià)格方面，問界新M7后驅(qū)智駕版11月28日正式發(fā)布并開啟交付，指導(dǎo)價(jià)28.98萬起。奔馳E級價(jià)格區(qū)間相對較高。

銷量和產(chǎn)能上，問界新M7上市兩個(gè)半月大定突破10萬臺，廠家產(chǎn)能提升快，2 - 4周能到店甚至有現(xiàn)車。奔馳E級憑借多年積累也有穩(wěn)定的銷量。

總之，如果您更看重品牌影響力、經(jīng)典豪華內(nèi)飾，奔馳E級是不錯(cuò)選擇。要是追求操控性、低使用成本和智能駕駛的新體驗(yàn)，問界M7會(huì)更適合您。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）