寶馬X2的四驅(qū)相當(dāng)不錯(cuò)。

它配備2.0T B48引擎，搭配愛信8AT變速箱和xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。這臺(tái)2.0T引擎在1350至4600轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速區(qū)間，能迸發(fā)出280?！っ椎呐ぞ兀瑒?dòng)力輸出前中段平順又迅猛，駕駛起來超帶感。

四驅(qū)系統(tǒng)反應(yīng)快，當(dāng)大幅改變方向、快速加速或剎車時(shí)，系統(tǒng)會(huì)調(diào)節(jié)中央差速器內(nèi)多片離合器的壓緊力，改變前后軸的輸出，帶來“軌道車”般的穩(wěn)定感。

在“泛快速路”駕駛時(shí)，線性細(xì)膩的油門踏板、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以及貼地性強(qiáng)且支撐力充沛的懸掛，讓車身在車流中能精準(zhǔn)穿插。

寶馬X2的四驅(qū)系統(tǒng)有適時(shí)四驅(qū)功能，只在需要時(shí)切換到四驅(qū)模式，平衡了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出。這種智能切換機(jī)制，讓寶馬X2在各種路況都能有最佳性能。

在國內(nèi)限速范圍內(nèi)，X2的加速性能迅猛，駕駛樂趣足。操控方面，四驅(qū)版X2在法定車速下變道穩(wěn)定性好。不管是快速路還是城市道路，線性細(xì)膩的油門踏板能精準(zhǔn)控制車速，沉穩(wěn)且?guī)犯械霓D(zhuǎn)向系統(tǒng)，配合貼地性強(qiáng)、支撐力充沛的懸掛，讓駕駛者能精準(zhǔn)控制車速和方向，確保車身穩(wěn)定。

電動(dòng)力的寶馬iX2采用全新第五代eDrive電能科技，前后軸同步式雙馬達(dá)與寶馬xDrive智能型可變四輪傳動(dòng)系統(tǒng)配置的iX2 xDrive30 M Sport在搭配Boost功能作用下，可創(chuàng)造出313匹的最大馬力輸出與494牛頓米的最大扭力，0到100km/h加速僅需5.6秒，最高續(xù)航里程可達(dá)449公里，在動(dòng)力表現(xiàn)與續(xù)航里程間取得很好的平衡。

總之，寶馬X2的四驅(qū)在動(dòng)力、操控以及不同能源車型上都有著出色的表現(xiàn)，能給駕駛者帶來良好的體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）