寶馬1系掛P擋有兩種實(shí)用方法。

第一種，直接按擋桿上方的P鍵就能輕松掛上P擋。操作時(shí)，先將車(chē)輛完全停止在安全的地方，踩住剎車(chē)踏板保證車(chē)輛穩(wěn)定停住，然后找到排檔桿并握住，在排檔桿上找到那個(gè)寫(xiě)著“P”的按鈕，通常這個(gè)按鈕會(huì)發(fā)出綠色或紅色的光，按下P按鈕就行，聽(tīng)到“咔嚓”一聲，就成功掛入P擋啦，這時(shí)候就可以松開(kāi)排檔桿和踩剎車(chē)的腳。

第二種情況是當(dāng)解開(kāi)安全帶并打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)，P擋會(huì)自動(dòng)掛上，這能有效確保車(chē)輛處于安全停放狀態(tài)，不用擔(dān)心車(chē)輛未正確掛入P擋而產(chǎn)生溜車(chē)等安全隱患。

在日常駕駛寶馬1系時(shí)，了解不同擋位的功能和使用場(chǎng)景也很重要。

比如倒車(chē)時(shí)要掛R擋，先按下?lián)鯒U左邊的UNLOCK按鍵并保持不放，然后推動(dòng)擋桿向前直到R字母亮起就可以開(kāi)始倒車(chē)。

如果需要前進(jìn)，把擋桿輕輕向后拉到底，D字母亮起表示已掛入前進(jìn)擋，D擋是自動(dòng)換擋，根據(jù)負(fù)載和速度調(diào)整，適合日常駕駛。

當(dāng)想要臨時(shí)停車(chē)比如等紅燈時(shí)，可以把擋位掛到N擋，將擋桿輕輕向前推直到N字母亮起就行，但在N擋狀態(tài)下車(chē)輛處于空擋，為防止在斜坡上滑動(dòng)要踩住剎車(chē)。

還有S擋也就是運(yùn)動(dòng)模式，在D擋情況下，將換檔桿向左推入S擋即可進(jìn)入，掛入S擋時(shí)擋位能夠自由轉(zhuǎn)換，只是換擋時(shí)機(jī)延后，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速一段時(shí)間使汽車(chē)動(dòng)力增強(qiáng)，提供更直接的駕駛體驗(yàn)，適合超車(chē)或追求動(dòng)力響應(yīng)。

要是想體驗(yàn)手動(dòng)駕駛的樂(lè)趣，可以先將擋位掛入D擋然后向左推動(dòng)擋桿直到M/S亮起就成功切換至手動(dòng)模式，還能通過(guò)換擋撥片在“D”擋下進(jìn)入手動(dòng)模式，通過(guò)“+”升擋，“-”降擋，提升操控體驗(yàn)。

掌握這些寶馬1系的掛擋方法和擋位知識(shí)，能讓駕駛更加順暢、安全和有趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）