方程豹豹5的碰撞試驗結(jié)果那是相當出色。

在廈蓉高速贛州西收費站的事故里，和大眾朗逸碰撞時，朗逸車頭嚴重潰縮，A柱和車門變形，擋風玻璃都碎了，可豹5大梁位置沒啥明顯壓縮和位移，兩個大燈基本完整，就主駕駛側(cè)大燈破了，車上人員一點事兒沒有。

還有越野事故，新手司機開著豹5從長坡飛落進樹林，除了擋風玻璃破碎、左前輪胎脫圈，車側(cè)沒變形、反光鏡沒破損，同樣無人員受傷。

這主要得益于幾方面。車重超過3噸，有重量優(yōu)勢，自身結(jié)構(gòu)提升了扭轉(zhuǎn)剛度，碰撞時沖擊面更高，安全保護更全面。頂蓋靜壓能達到13噸，車輛側(cè)翻帶來的動能沖擊能被有效化解。

CTC電池底盤一體化，讓上下車體連接緊密，零部件集成化，不容易受損。

被動安全上，豹5配備五星碰撞設(shè)計和高強度車身車架，全系標配11個安全氣囊，給駕乘人員全方位防護。主動安全方面，有L2+級智能輔助駕駛、DMS疲勞駕駛監(jiān)測等安全配置，進一步提升安全性能。

從車身尺寸看，長4890mm、寬1970mm、高1920mm，軸距2800mm。在同級別30萬左右價格區(qū)間的SUV里，長度和軸距處于中等偏上水平。

不管是普通道路碰撞，還是復(fù)雜越野環(huán)境下的意外，方程豹豹5都展現(xiàn)出卓越安全性能。重量優(yōu)勢、優(yōu)化的車身結(jié)構(gòu)，加上先進的主被動安全配置，都為車內(nèi)人員的安全保駕護航。

所以說，方程豹豹5在碰撞試驗以及實際事故中的表現(xiàn)，都說明它能給駕乘人員提供良好的安全保障，是一款安全性能值得信賴的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）