活塞裙部是指油環(huán)槽下端以下部分，也就是活塞最后一道環(huán)槽以下的部分，自油環(huán)槽下端面起至活塞底面的區(qū)域?；钊共孔饔每刹恍　?/p>

在活塞于氣缸內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞裙部起到導(dǎo)向作用。要知道，活塞運(yùn)動(dòng)過程中，活塞頭部以活塞銷為中心會(huì)不斷出現(xiàn)微小擺動(dòng)，活塞裙部能很好地控制這種擺動(dòng)，讓活塞頭部保持穩(wěn)定，保證活塞沿著正確路徑在氣缸內(nèi)運(yùn)動(dòng)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

活塞裙部還負(fù)責(zé)承受側(cè)壓力。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，活塞會(huì)受到來自氣缸壁的側(cè)壓力，活塞裙部面積較大，有足夠的能力來承受這些側(cè)壓力，保證活塞正常工作。而且它也有助于分散活塞在氣缸壁上的壓力，避免活塞對氣缸壁單位面積壓力過大，從而減少活塞與氣缸壁之間的磨損，延長活塞和氣缸的使用壽命。

為了更好地發(fā)揮作用，活塞裙部在設(shè)計(jì)上也有講究。要有一定的長度，保證可靠導(dǎo)向；還要有足夠的面積，以防活塞對氣缸壁單位面積壓力過大破壞潤滑油膜加大磨損。

有的汽油機(jī)在活塞裙部開有“T”形槽或“Π”形槽，水平形橫槽能切斷從活塞頭部向裙部傳輸熱流的部分通道，減少頭部到裙部的傳熱，讓裙部熱膨脹量減少；縱向槽使裙部具有彈性，讓冷態(tài)下裝配間隙盡可能小，熱態(tài)下也不會(huì)在氣缸中卡死。

活塞裙部通常被制成橢圓，長軸方向與活塞銷成直角，以此盡量減少活塞頭部擺動(dòng)。

總之活塞裙部雖小，卻對發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行、性能發(fā)揮以及整體可靠性和耐久性都有著重要意義 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）