上海東風(fēng)本田挺不錯(cuò)的。

先說說駕駛性能，入門級(jí)車型的1.5L iVTEC缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)有先進(jìn)“黑科技”，滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)，扭矩峰值155Nm，油耗低至6L左右。220渦輪增壓版車型的1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)更厲害，峰值扭矩220Nm，持續(xù)范圍廣，高速響應(yīng)出色，搭配CVT變速箱，零百加速僅8.9秒。還有AHA敏捷控制系統(tǒng)和Auto Brake Hold自動(dòng)泊車系統(tǒng)，讓駕駛平穩(wěn)又舒適。

配置上達(dá)到同級(jí)標(biāo)桿水平，自動(dòng)擋車型標(biāo)配實(shí)用功能。

智能化方面，Honda CONNECT智能導(dǎo)引互聯(lián)系統(tǒng)和本田SENSING智能輔助駕駛系統(tǒng)，提供豐富行車體驗(yàn)。

具體車型亮點(diǎn)多。思域表現(xiàn)突出，9月銷量大增，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配運(yùn)動(dòng)轎跑設(shè)計(jì)，吸引眾多年輕消費(fèi)者，空間和配置也能滿足需求。而且思域發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性優(yōu)秀，安全配置豐富，在碰撞測(cè)試中成績(jī)優(yōu)異，還在J.D.Power君迪舉辦的2023中國(guó)新車質(zhì)量研究中，贏得中型轎車細(xì)分市場(chǎng)新車質(zhì)量第一，在保值率方面，獲得緊湊型車級(jí)別保值率冠軍。

XRV車型設(shè)計(jì)前衛(wèi)，產(chǎn)品力和口碑多年來保持均衡，銷量持續(xù)增長(zhǎng)。

CRV質(zhì)量不錯(cuò)，省油還保值。

HRV內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用，空間寬敞，能耗表現(xiàn)良好，性價(jià)比高。

英仕派座椅舒適，外形時(shí)尚，油耗優(yōu)秀，空間寬敞，動(dòng)力足，操控精準(zhǔn)。

質(zhì)量方面也讓人放心。東風(fēng)本田嚴(yán)格遵循國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和先進(jìn)質(zhì)量管理體系，零部件選材精良，制造工藝精湛。車身結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度鋼材，底盤調(diào)校精心，內(nèi)飾材質(zhì)舒適、組裝精細(xì)。

上海東風(fēng)本田的核心優(yōu)勢(shì)明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)強(qiáng)大，像地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性高且動(dòng)力強(qiáng)勁。智能科技配置不斷升級(jí)，智能駕駛輔助系統(tǒng)提高了行車安全性和便利性。車內(nèi)空間布局合理，空間利用率高，能滿足不同消費(fèi)者的需求 值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）