汽車換什么油比較好，得綜合多方面來考慮。

先看車的情況，新車追求性能保護，老車側重穩(wěn)定耐用，要參考車主手冊上廠家的推薦。

粘度等級很關鍵，像“5W30”“10W40”這類，前面數(shù)字如“5W”“10W”表示低溫流動性，越小低溫流動性越好；后面數(shù)字如“30”“40”代表高溫下的粘度，越大粘度越高。經(jīng)常跑長途重載的車適合粘度稍高的，城市通勤短途駕駛的車選粘度稍低的能減少油耗。

機油類型方面，礦物油經(jīng)濟實惠，性能基礎，適合老舊車或預算有限的；半合成機油性能在礦物油和全合成之間，性價比不錯；全合成機油性能卓越，耐高溫抗氧化清潔能力強，適合新車、性能車或追求極致體驗的。

品牌也重要，殼牌、美孚、嘉實多、長城、昆侖等大品牌，品控嚴格技術先進，品質有保障。還要看機油有沒有通過相關國際認證，比如 API、ACEA 等。

不同車系適用的機油有差別，德系車大眾和奧迪在合成機油里用的粘度基本都是 5W40，寶馬 0W40 用得較多，寶馬用 5W30 也不錯，奔馳新車一般是 5W30，大功率以 5W40 為主。

現(xiàn)在路況、條件、汽油質量好，若發(fā)動機油耗表現(xiàn)好，能按說明書用 0W20、5W30 的機油就用原來的，沒必要加大粘度。

換油周期上，礦物油一般 5000 公里或半年換一次，半合成機油 7500 公里或 9 個月，全合成機油 1 萬公里或一年，但要根據(jù)實際使用情況靈活調整。

換油前可以自己檢查，拔出機油尺看機油顏色是否變黑、有無雜質、有無異味，要是渾濁有金屬顆粒就得趕緊換。

另外，渦輪增壓發(fā)動機建議用全合成或半合成機油，自然吸氣發(fā)動機礦物油、半合成機油即可。10 萬元以下微型車、代步車，礦物油或半合成機油較適合；中高端車建議用全合成機油。在極端環(huán)境下用車，全合成機油是首選。小排量自吸發(fā)動機（小于 1.5L），全合成或半合成機油為宜。

同時要遵循車輛手冊的推薦，考慮機油品牌和等級，優(yōu)先選大品牌，機油等級選 SJ 及以上等級的。

結合季節(jié)因素，冬季北方地區(qū)可使用 0W 機油，大部分地區(qū) 5W-30 的機油冬季使用較好；5W-40 的機油在大部分地區(qū)可四季通用；10W-40 的機油適合夏季使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）