寶馬X5沒有三缸的。寶馬X5作為寶馬旗下一款備受歡迎的中大型SUV，在動(dòng)力配置上，均未采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而是搭載了四缸和六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬X5有一款2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出265馬力以及400牛米的最大扭矩。在5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可輸出最大功率，1550到4500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，并且還配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)。國(guó)產(chǎn)寶馬X5上市后，其中的2.0T B48B20G發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，具備高度集成、降低成本以及降低噪音等優(yōu)點(diǎn)。

寶馬X5的另一款發(fā)動(dòng)機(jī)是3.0升六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有340馬力和450牛米的最大扭矩。它在5500到6500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，1500到5200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，同樣搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。國(guó)產(chǎn)寶馬X5的3.0T B58B30C + 48V輕混系統(tǒng)，B58發(fā)動(dòng)機(jī)在關(guān)鍵技術(shù)上和B48有相通之處，還采用獨(dú)特的燃油噴射和中冷器設(shè)計(jì)，有著超強(qiáng)增壓和更好燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)點(diǎn)。

從進(jìn)口寶馬X5各款車型來(lái)看，氣缸數(shù)也只有四缸和六缸的區(qū)別。像2021款xDrive30i X設(shè)計(jì)套裝是4缸，2022款xDrive40i尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝是6缸。

總之不管是國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口的寶馬X5，都不會(huì)有三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的身影。這些四缸和六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，為寶馬X5提供了充沛的動(dòng)力，讓駕駛者在駕駛過程中能感受到強(qiáng)勁的推背感和平順的動(dòng)力輸出，也使得寶馬X5在中大型SUV市場(chǎng)中，憑借出色的動(dòng)力表現(xiàn)占據(jù)重要地位 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）