一汽自主品牌挺不錯。

先說說一汽轎車，曾問鼎銷售滿意度自主品牌第一名，這意味著它在銷售服務(wù)改進以及客戶關(guān)系建設(shè)方面下了功夫，獲得了消費者的充分信賴。

一汽奔騰作為自主品牌代表，一直努力進行車型產(chǎn)品的優(yōu)化升級，對產(chǎn)品品質(zhì)嚴格把關(guān)，致力于樹立高端自主形象。

再看一汽紅旗，更是表現(xiàn)出色。在“中國車輛可靠性研究”中，斬獲自主品牌第一名。全球權(quán)威市場研究機構(gòu)J.D.Power發(fā)布的報告顯示，紅旗品牌憑借科技創(chuàng)新領(lǐng)域的卓越表現(xiàn)和可靠的產(chǎn)品品質(zhì)脫穎而出。這一榮譽是對紅旗在品質(zhì)與創(chuàng)新領(lǐng)域深厚積淀的認可，彰顯了引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的實力。畢竟J.D.Power的研究結(jié)果可是消費者選品牌和評產(chǎn)品品質(zhì)的重要參考。紅旗以最低的平均每百輛車問題數(shù)榮登榜首，車輛可靠性卓越。

在安全性能方面，紅旗不斷突破技術(shù)邊界。全系產(chǎn)品達到C-NCAP五星安全標準，多款車型在被動安全測試里表現(xiàn)卓越，樹立了行業(yè)新安全標桿。而且紅旗始終秉持用戶至上理念，專注提升車輛長期質(zhì)量。

在技術(shù)創(chuàng)新上，紅旗持續(xù)突破。依托自主研發(fā)平臺，實現(xiàn)新能源汽車技術(shù)跨越式發(fā)展。在功能安全和信息安全領(lǐng)域成績突出，殘余風險事故率小于10^-5/h，事故發(fā)生概率比十年駕齡老司機還低。同時憑借精益求精的質(zhì)量控制體系，確保產(chǎn)品長期穩(wěn)定性。

在汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化浪潮中，紅旗持續(xù)推進技術(shù)創(chuàng)新，聚焦用戶出行場景需求，推出的兩大高質(zhì)量創(chuàng)新成果代表了前沿科技水平，還是新能源汽車國家推薦標準的制定者之一，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展方向。尤其在電池安全方面，融合多領(lǐng)域創(chuàng)建了全新整車安全架構(gòu)。

總之，一汽自主品牌在產(chǎn)品品質(zhì)、銷售服務(wù)、技術(shù)創(chuàng)新等方面都有著出色的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）