日系車發(fā)動(dòng)機(jī)那可是相當(dāng)不錯(cuò)。

首先，日系車發(fā)動(dòng)機(jī)特別省油。這和日本國(guó)情有關(guān)，日本資源稀缺，研發(fā)時(shí)就把燃油經(jīng)濟(jì)性放在首位。它采用先進(jìn)燃油噴射技術(shù)和高效燃燒控制系統(tǒng)，能最大程度提高燃油利用率，真正做到用更少的油跑更遠(yuǎn)的路。而且不少日系車還搭載渦輪增壓技術(shù)，低轉(zhuǎn)速時(shí)也能輸出大扭矩，保證加速性能。

日系車發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐久性極為出眾。路上常常能看到行駛了十幾萬(wàn)甚至二十萬(wàn)公里，還狀態(tài)良好的日系車。一些發(fā)動(dòng)機(jī)零件在零下15度恒溫車間組裝，確保常溫下零件緊密貼合，實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)還能省油。日本人對(duì)工藝精益求精，很多產(chǎn)業(yè)工人家族傳承，工作認(rèn)真，嚴(yán)格把控發(fā)動(dòng)機(jī)制造每個(gè)環(huán)節(jié)。

日系車發(fā)動(dòng)機(jī)加工精度高。這和日本國(guó)民素質(zhì)、觀念文化分不開，他們品控嚴(yán)格。而且日系車只采用成熟可靠技術(shù)，哪怕這技術(shù)相對(duì)不那么新，卻能保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定。比如日本早掌握渦輪增壓技術(shù)，但為確?？煽啃院湍陀眯?，推遲使用。

發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)理念很棒。注重小型化、高效率和低燃油消耗，能減少磨損，延長(zhǎng)使用壽命。整車輕量化設(shè)計(jì)減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙布局很人性化，方便車主保養(yǎng)，提高了保養(yǎng)積極性。

在各種駕駛條件下，日系車發(fā)動(dòng)機(jī)都能保持良好動(dòng)力輸出，減少磨損，不過駕駛習(xí)慣也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣很重要。

雖然相對(duì)來(lái)說，大部分日系車采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不是最強(qiáng)，但它在燃油經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和耐用性方面的優(yōu)秀表現(xiàn)，讓它廣受消費(fèi)者好評(píng)，成為很多人的首選。

總之，日系車發(fā)動(dòng)機(jī)在很多方面都有著出色的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）