商用車發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)，不同品牌和型號(hào)各有優(yōu)勢(shì)。

福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)受歡迎，像福田歐馬可搭載的ISF3.8發(fā)動(dòng)機(jī)，能滿足歐Ⅳ/歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)，百公里油耗7到8個(gè)油，提供100萬(wàn)公里超長(zhǎng)保修，2萬(wàn)公里一次保養(yǎng)，耐用又經(jīng)濟(jì)。

濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力出色且方便維修。全新WP8發(fā)動(dòng)機(jī)針對(duì)自卸、攪拌等領(lǐng)域，低轉(zhuǎn)速大扭矩，動(dòng)力爆發(fā)猛效率高，怠速最低500r/min，優(yōu)化進(jìn)氣系統(tǒng)等，最低燃油消耗率195g/kWh，匹配WCBS缸內(nèi)制動(dòng)系統(tǒng)，B10壽命達(dá)100萬(wàn)公里，排放為國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。

玉柴機(jī)器相對(duì)省油，服務(wù)好，南方用戶認(rèn)可度高，適合標(biāo)載運(yùn)輸用戶。而且玉柴和舍弗勒聯(lián)合開發(fā)的全球首臺(tái)全可變氣門商用車重型發(fā)動(dòng)機(jī)，能降低尾氣排放，改善燃油經(jīng)濟(jì)性，提高輸出扭矩。

江鈴發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)燃燒技術(shù)提高燃油利用率，降低油耗。動(dòng)力輸出強(qiáng)勁穩(wěn)定，低轉(zhuǎn)速扭矩高，起步和爬坡輕松。關(guān)鍵零部件耐用，可靠性良好，減少維修次數(shù)和成本。產(chǎn)品線豐富，售后服務(wù)出色，有完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和專業(yè)技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)，還不斷技術(shù)創(chuàng)新和升級(jí)。

東風(fēng)商用車的dCi11重型發(fā)動(dòng)機(jī)也值得一提。它是在消化吸收雷諾技術(shù)基礎(chǔ)上針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)和客戶開發(fā)的，具有超強(qiáng)動(dòng)力、靜音設(shè)計(jì)和超低油耗等優(yōu)勢(shì)。最低比油耗為190g/kw.h，創(chuàng)造國(guó)內(nèi)最低紀(jì)錄，品質(zhì)達(dá)到雷諾水平，設(shè)計(jì)80萬(wàn)公里無(wú)大修，實(shí)際能超過(guò)100萬(wàn)公里，還完全滿足國(guó)三排放法規(guī)。

東風(fēng)御風(fēng)商務(wù)車的ZD系列發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借進(jìn)口博世高壓共軌系統(tǒng)以及EECU電控技術(shù)、DOCDPF排氣后處理等先進(jìn)技術(shù)，展現(xiàn)強(qiáng)大且高效的性能。最大功率135馬力，扭矩300N·m。還連續(xù)三次摘得國(guó)際商用車大賽“節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)”，油耗比同類車型低6%左右。其2.5升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有短軸版和長(zhǎng)軸版，分別提供88kW和100kW的功率，扭矩分別達(dá)到300N·m和330N·m ，平衡了動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性。

總之，選擇商用車發(fā)動(dòng)機(jī)要根據(jù)平時(shí)拉的貨物和跑的線路來(lái)決定，標(biāo)載省油選玉柴，超載勁大選濰柴，能選到適合自己需求的出色發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）