江淮輕卡柴油挺不錯(cuò)。

就拿江淮領(lǐng)跑 ES6 來說，采用柴油增程式混合動(dòng)力形式。增程器是全柴智威 Q23132E60 型柴油機(jī)，2.3L 排量能輸出 132 馬力以及 320N·m 扭矩。兩氣門技術(shù)降低熱量損失，博世柴油高壓共軌技術(shù)讓燃油噴射更優(yōu)、燃燒更完全，熱效率高。扭矩平臺寬泛，在 1400 - 2400rpm 能保持最大扭矩，可為車載電池充電，還能靈活切換行駛模式，高效輸出動(dòng)力。

電機(jī)采用永磁同步電機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，能滿足城配工況需求。電池搭配合理，17.28kWh 磷酸鐵鋰電池配合 80L 油箱，解決續(xù)航焦慮。而且液冷式磷酸鐵鋰電池散熱均勻，穩(wěn)定性好，壽命長還更安全環(huán)保。價(jià)格上與同級燃油輕卡相近，加上綠牌免購置稅政策，購車門檻低。還搭載 ECVT 變速箱，駕駛輕松，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，出行暢通無阻。

江淮康鈴 J5 也不錯(cuò)，搭載江淮銳捷特 HFC4DB32E 發(fā)動(dòng)機(jī)，2.2L 排量，國六排放，130 馬力，扭矩 320N·m，也有全柴 Q23132E60 發(fā)動(dòng)機(jī)可選。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 5 擋江淮 ML532A 變速箱，能應(yīng)付多數(shù)運(yùn)輸場景。

底盤車架高強(qiáng)度，2T 前橋，4T 后橋，多種懸架形式和速比可選，氣剎制動(dòng)帶 ABS，輪胎規(guī)格合規(guī)。內(nèi)飾精致空間大，有多功能方向盤，未來還會(huì)匹配大尺寸中控液晶顯示屏，還有臥鋪。

還有江淮自主研發(fā)的 4.5L 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 110 馬力，扭矩 300 ?！っ住Ｅ浜?6 檔手動(dòng)變速箱，操控流暢。百公里加速只需 14.3 秒，性能出色。舒適性方面，雙叉臂式獨(dú)立懸架提供卓越平穩(wěn)性。還配備 ABS + EBD 等安全配置，行車更安心。

5 萬左右的輕卡國 6 柴油版箱貨，江淮輕卡是不錯(cuò)選擇。采用窄體駕駛室，A 柱傾角大，提高復(fù)雜環(huán)境運(yùn)輸安全性。配備日間行車燈，提升行車安全性。發(fā)動(dòng)機(jī)采用博世 SCR 后處理技術(shù)，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，最大輸出功率 110 馬力，峰值扭矩 280 牛米，匹配五檔變速箱，動(dòng)力輸出良好，換擋平順。

總之，江淮輕卡柴油車型動(dòng)力、配置、舒適、安全等各方面表現(xiàn)都出色，值得選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）