寶馬4系選配置得看個人需求偏好。

不太追求動力提升，選雙門轎跑425i M運動版，40萬元左右，配置豐富外觀拉風(fēng)，注重實用性和性價比選它就不錯。四門版更實用，適合男性車主；敞篷入門款425i M運動版雖加速稍慢但有獨特魅力。

外觀上，寶馬4系車頭精美，三幅式中網(wǎng)搭配LED日間行車燈很亮眼，車身線條流暢，側(cè)圍獨特，車尾和車頭呼應(yīng)。車漆顏色選擇多，能滿足個性化需求，運動曜夜套裝的19英寸輪圈比運動版18英寸輪圈更有視覺沖擊力。

內(nèi)飾有冷酷和張揚風(fēng)格可選，方向盤真皮材質(zhì)手感佳，中控臺14.9英寸觸控式液晶屏層次感強，儀表盤時尚，仿皮座椅舒適性高，還配備運動風(fēng)格座椅、副座椅電動調(diào)節(jié) 、座椅帶記憶電動調(diào)節(jié)等功能。

動力上，匹配手自一體(AT)變速箱，最大功率180KW，最大扭矩400N.m，表現(xiàn)出色。配置方面，車聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇、遙控鑰匙、車內(nèi)氛圍燈、發(fā)動機啟停等功能豐富，還有疲勞提醒、剎車防抱死等安全配置保障行車安全。

重點說下后LSD這個零件，對操控提升很大，過彎漂移、彎道輪速差增益、彎中提速都靠它，后期想做大馬力必須選。選后LSD會強制選裝后m運動懸架以及后輪m可變轉(zhuǎn)向比，這一套下來操控特性上臺階。不過m運動懸架單獨選意義不大，為了后LSD和可變轉(zhuǎn)向比被強制選裝電調(diào)避震倒值得推薦，要是單獨想要電調(diào)避震，選性價比更好的絞牙避震作用更強。

如果后期考慮二階B48，現(xiàn)有前輪225/40R19，后輪255/35R19的輪轂尺寸可能不夠，大馬力車型前輪建議到245，也就是9J9.5J，后輪輪轂建議在10 - 10.5J，保證輪胎水平垂直面垂直于輪轂邊，胎壁支撐性才好。

總之選寶馬4系配置，綜合考慮自身需求喜好，就能選出適合自己的配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）