火花塞類型多樣。

按熱值高低，有冷型和熱型。冷型火花塞裙部短，8mm或者11mm，安裝后在氣缸中突出少，導(dǎo)熱強，適合高壓縮比高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，低溫快速啟動表現(xiàn)佳。熱型火花塞裙部較長，14mm、16mm、20mm等，受熱面積大散熱弱，適合低轉(zhuǎn)速低壓縮比發(fā)動機(jī)，適合高性能發(fā)動機(jī) 。

按電極材料，有鎳合金、銀合金、鉑合金、銥合金等。鎳合金火花塞常見且成本低，中央電極粗，使用一段時間后點火穩(wěn)定性變差，壽命一般2萬 -3萬公里。鉑金火花塞耐用性好，價位適中。銥合金火花塞性能出色，使用壽命長，但價格高。

按形狀，有準(zhǔn)型火花塞，絕緣體裙部略縮入殼體端面，側(cè)電極在殼體端面以外，使用廣泛，機(jī)械強度高，適用多種發(fā)動機(jī)。緣體突出型火花塞，絕緣體裙部較長，突出于殼體端面以外，吸熱量大、抗污能力好，不易熾熱點火，熱適應(yīng)范圍寬，適用于高壓、高溫、高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)。電極型火花塞，電極很細(xì)，火花強烈，點火能力好，嚴(yán)寒季節(jié)能保證發(fā)動機(jī)迅速可靠起動，熱范圍寬，適用于低壓、低速、低功率發(fā)動機(jī)。座型火花塞，殼體和旋入螺紋制成錐形，不用墊圈可良好密封，縮小火花塞體積，對發(fā)動機(jī)設(shè)計有利，適合柴油機(jī)等低速、高扭矩發(fā)動機(jī)。極型火花塞，側(cè)電極一般兩個或以上，點火可靠，間隙不需常調(diào)，用于電極易燒蝕、間隙不能常調(diào)節(jié)的汽油機(jī)。面跳火型火花塞，即沿面間隙型，是最冷型，中心電極與殼體端面間隙同心，適用于高壓、高溫、高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)。

按極數(shù)，有一級、二級、三級、四級火花塞，級數(shù)越高點火性能越好 。

總之，了解不同類型火花塞特點，能幫你選到合適的產(chǎn)品，提升汽車性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）