新四系寶馬很不錯(cuò)。

外觀上，前臉星幕進(jìn)氣格柵獨(dú)特，垂直延伸至下護(hù)板，運(yùn)動(dòng)輪廓鮮明，辨識(shí)度超高，經(jīng)典又引領(lǐng)未來設(shè)計(jì)趨勢(shì)，不會(huì)和3系混淆。車身線條流暢，溜背搭配超長(zhǎng)車門與無邊框車門，超拉風(fēng)時(shí)尚。還有大溜背式車頂、傳統(tǒng)門把手、柔和側(cè)身線條，提供五門五座掀背轎車和兩門四座軟頂敞篷車兩種車門形式可選。尾部獨(dú)立式修長(zhǎng)尾燈有貫穿氛圍，黑色后包圍裝飾板、雙邊雙出排氣及尾部擴(kuò)散器，運(yùn)動(dòng)質(zhì)感拉滿。

內(nèi)飾方面，參考3系設(shè)計(jì)，有新一代智能數(shù)字鑰匙，用iPhone和Apple Watch就能取代傳統(tǒng)鑰匙，還能和5個(gè)不同ID綁定，方便實(shí)用。全新的12.3英寸全液晶儀表盤和14.9英寸中控液晶屏，寶馬最新的85車機(jī)系統(tǒng)操作便捷流暢。還有抬頭顯示、手機(jī)無線充電、音響等配置，帶來舒適豪華的駕乘體驗(yàn)。

動(dòng)力上，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，有425i和430i兩款動(dòng)力調(diào)校車型，均匹配采埃孚8AT變速箱。高低功率版本能滿足日常駕駛需求，駕駛樂趣足。車身調(diào)校出色，更低的車身和重心、增加的后輪軸距、更大的前輪負(fù)外傾角，轉(zhuǎn)向和剎車重新調(diào)校，前后有加強(qiáng)件，車身剛度好。日常道路駕駛時(shí)，操控和運(yùn)動(dòng)感原汁原味，過溝坎或減速帶反饋扎實(shí)硬朗；賽道駕駛時(shí)，駕駛樂趣高，高性能剎車加持，入彎制動(dòng)、出彎給油都很輕松。

空間實(shí)用性上，車身長(zhǎng)度比標(biāo)軸新3系長(zhǎng)，軸距比雙門版8系長(zhǎng) 。

新四系寶馬在各方面表現(xiàn)出色，值得追求高性能和獨(dú)特設(shè)計(jì)的車友入手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）