選擇剎車油，首先要選合適的類型。市面上常見的有DOT 3、DOT 4、DOT 5等。DOT 3吸水性強(qiáng)，DOT 4在DOT 3基礎(chǔ)上改進(jìn)了抗泡性能 ，DOT 5.1常用于競技賽車。一般日常駕駛，常見的是DOT4和DOT4plus；如果是高性能跑車或改裝車，可能需要更高級別。要依據(jù)車輛制造商的建議來選，比如一汽豐田車型基本用DOT3等級的制動液，具體可參考制動液儲液罐蓋上的提示文字。

關(guān)注剎車油的沸點(diǎn)。剎車油的沸點(diǎn)決定其高溫性能，沸點(diǎn)要高于所在地區(qū)可能出現(xiàn)的最高溫度。高沸點(diǎn)能防止高溫時剎車油沸騰產(chǎn)生氣阻現(xiàn)象。干沸點(diǎn)是未受水分影響時的沸點(diǎn)，越高在高溫環(huán)境性能越好；濕沸點(diǎn)是吸收約3%水分后的沸點(diǎn)，更能反映實際使用中的耐高溫性能，干濕沸點(diǎn)都高，高溫抗氣阻性能才好。

考慮運(yùn)動粘度這一指標(biāo)。它衡量液體流動時的內(nèi)阻程度，國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定剎車液在100℃下的運(yùn)動粘度不得低于1.5毫米/秒，這樣能避免高溫下液體泄漏。高溫運(yùn)動粘度高利于保護(hù)零件，賽車用油高溫粘度高；低溫運(yùn)動粘度小好，因為含水會產(chǎn)生不利影響。

注意剎車油的蒸發(fā)性能。按照國際標(biāo)準(zhǔn)，在100℃測試條件下，剎車液蒸發(fā)損耗不得超過80%，且殘余物傾點(diǎn)不得高于 -5℃?？拐舭l(fā)性能差，剎車液在高溫下易汽化形成氣阻，降低剎車性能。

還要關(guān)注腐蝕性。只要符合DOT標(biāo)準(zhǔn)，DOT3、4、5.1腐蝕性要求相同 ，不過DOT4中的APP660和非DOT的Endless RF650等pH值較低，硅酯型剎車油如嘉實多SRF腐蝕性小。另外，不同品牌車型使用的制動液成分有差異，不同型號制動液不能混用，重新選擇時要徹底更換。

像突破（TOP1）DOT4 Plus油電全兼容全合成車輛制動液，油電全兼容，采用先進(jìn)制造技術(shù)，滿足多種汽車制動系統(tǒng)要求，抗高溫、導(dǎo)熱性和絕緣性等性能卓越；TOP1 HZY5超級全合成車輛制動液采用硼酸酯型技術(shù)，能防腐蝕和制動故障，抗水好，沸點(diǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，適用于要求使用DOT5.1的多種車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）