長安奔奔挺不錯的。

它外觀設(shè)計有亮點，造型出自日本設(shè)計師之手，有日本KCAR特色 ，雖誕生時長安還沒強調(diào)家族式設(shè)計，但這讓各車系能精準(zhǔn)發(fā)揮定位。車身小巧，設(shè)計成熟且不廉價。前臉家族式設(shè)計語言下，大燈犀利，進氣格柵立體感強，整體造型飽滿圓潤。新奔奔外形犀利動感，日系風(fēng)格濃郁，前臉出彩，側(cè)面雙腰線很有能量，15寸雙色輪圈視覺效果佳，前保險杠空氣動力學(xué)設(shè)計受年輕人青睞。

動力上能帶來愉快體驗，全系配備1.4L四缸發(fā)動機，可輸出101馬力、140牛米，駕駛起來非常靈活，在城市中穿梭很輕松。

底盤表現(xiàn)值得稱贊，高速行駛時整車感覺扎實，面對日常小顛簸，底盤震動少，調(diào)校到位。轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾不大，車身緊湊靈活，操控性不錯。

內(nèi)飾方面，中控設(shè)計在當(dāng)時比較厚道，配置較為豐富。前排座位空間不會讓人覺得壓抑，乘坐起來比較舒適。

空間上也有不錯的表現(xiàn)，高度足夠，不會有壓抑感，寬度在同級別車型中較為突出，承載能力強。無論是載人還是裝點物品，都能滿足日常需求。

長安奔奔質(zhì)量不錯，三大件故障率不高。而且價格親民，性價比很高。新能源版奔奔E-Star動力系統(tǒng)高效，內(nèi)飾及智能配置時尚，能滿足科技需求。

綜合來看，它注重實用性和性價比，新款車型在多方面有所提升，既適合城市日常通勤，也能滿足偶爾的周邊出行，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）