夏利N5發(fā)動機挺不錯的，它采用的是一汽集團自主研發(fā)的發(fā)動機，像CA4GA1、CA4GB1.3L等。

先說說CA4GA1發(fā)動機，這發(fā)動機用了不少國際先進技術(shù)呢，可不是豐田技術(shù)哦。在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上，它是三個相同的單缸布置在一個機體上，然后共用一個曲軸來輸出動力。

夏利N5的發(fā)動機有多種配置。1.3升發(fā)動機表現(xiàn)很棒，最大功率能達到67kw/6000rpm，最大扭矩達到120nm/4400rpm。在燃油經(jīng)濟性方面相當(dāng)出色，90km/h等速百公里油耗才5.49升，而且尾氣排放能達到國家標(biāo)準(zhǔn)。從發(fā)動機設(shè)計來看，它采用直列四缸、雙頂置凸輪軸布局。這樣的布局使得發(fā)動機在運轉(zhuǎn)的時候噪音比較小，振動控制得也特別好。同時，高效的燃燒室設(shè)計以及火花塞點火系統(tǒng)，能有效提升燃油經(jīng)濟性。

另外，一汽夏利N5除了1.3升發(fā)動機，還有1.5升的自然吸氣發(fā)動機可以選擇。這個1.5升發(fā)動機最大功率為75千瓦，最大扭矩為141?！っ住?.3升和1.5升這兩款發(fā)動機都采用了多點電噴技術(shù)，并且符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)。

至于1.0的發(fā)動機，雖然功率相對低一些，不過優(yōu)點就是特別省油。只是拉著1噸重的車身，動力方面可能稍微弱一點。

總體來說，夏利N5的發(fā)動機各有特點，不同的配置能滿足不同用戶的需求。不管是追求動力還是更看重油耗，都能在它的發(fā)動機配置里找到合適自己的選擇。而且在發(fā)動機的設(shè)計和技術(shù)應(yīng)用上，也有著諸多亮點，讓車輛在運行過程中有著不錯的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）