渦輪增壓好用。

渦輪增壓器本質(zhì)是空氣壓縮機(jī)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出廢氣的慣性沖力推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，帶動(dòng)同軸葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，將更多空氣壓縮到氣缸內(nèi)，實(shí)現(xiàn)增加進(jìn)氣量，讓燃燒更充分，從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

渦輪增壓能顯著提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。在相同排量下，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作后，能大幅提高發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力和扭矩。一般來(lái)說(shuō)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)高20%-30%，給駕駛者帶來(lái)更迅猛的加速體驗(yàn)，動(dòng)力更強(qiáng)、爆發(fā)力十足。

渦輪增壓還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。雖然渦輪增壓器本身會(huì)消耗一定能量，但它可優(yōu)化燃燒過(guò)程，使燃油燃燒更充分，在一些工況下降低燃油消耗。廢氣從發(fā)動(dòng)機(jī)排出時(shí)帶有能量，渦輪增壓器巧妙利用這部分能量帶動(dòng)渦輪，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在相同排量下能做更多功，相對(duì)就省油了。

另外，渦輪增壓有助于減小發(fā)動(dòng)機(jī)的體積和重量。在實(shí)現(xiàn)相同動(dòng)力輸出的情況下，使用渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)可以設(shè)計(jì)得更加緊湊。

現(xiàn)代渦輪增壓器采用了更先進(jìn)的材料和設(shè)計(jì)，提高了可靠性和耐久性。同時(shí)，新技術(shù)的應(yīng)用也在努力減小渦輪遲滯，讓動(dòng)力輸出更加線性。

如今在汽車市場(chǎng)上，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是主流動(dòng)力，幾乎各個(gè)廠家都在使用。

總之，渦輪增壓技術(shù)具備諸多優(yōu)勢(shì)，是一項(xiàng)實(shí)用的汽車技術(shù)，使用起來(lái)相當(dāng)不錯(cuò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）