汽車球頭又叫萬向節(jié)，是利用球型連接實現(xiàn)不同軸動力傳送的機械結(jié)構(gòu)，在汽車上作用重大，和傳動軸組合被稱為萬向節(jié)傳動裝置。

汽車球頭位置在底盤上，處于變速器尾部的對接處。

它分為懸掛球頭、方向機拉桿球頭（含外小球頭和內(nèi)球頭，內(nèi)球頭與拉桿一體）、平衡杠球頭等多種類型。

球頭的主要作用是轉(zhuǎn)向，是汽車懸掛和平衡桿關(guān)節(jié)部位的關(guān)鍵部件，承擔(dān)著汽車懸掛和平衡桿力的傳遞重任。通過球型聯(lián)結(jié)實現(xiàn)動力傳遞，能提供多邊旋轉(zhuǎn)，讓轉(zhuǎn)向機構(gòu)轉(zhuǎn)平，還能降低振動。

方向機球頭連接在羊角上，手拉桿球頭連接在平行桿上。外球頭和內(nèi)球頭雖不相連，但會協(xié)同工作。汽車外球頭（外球蘢）、內(nèi)球頭（內(nèi)球蘢）相當(dāng)于前橋和轉(zhuǎn)向節(jié)。

球頭由球頭和鋼碗組成，鋼碗又分內(nèi)鋼碗和外鋼碗。內(nèi)球蘢固定在前橋上，外球蘢套在內(nèi)球蘢上且能前后轉(zhuǎn)動，外球蘢上裝有輪轂。當(dāng)方向拉桿拉動外球蘢前后轉(zhuǎn)動，汽車就能實現(xiàn)轉(zhuǎn)彎。

驅(qū)動半軸通過內(nèi)外球蘢的中空處把驅(qū)動力傳給輪轂，為保證外球蘢轉(zhuǎn)動，半軸在內(nèi)外球蘢結(jié)合處安裝萬向節(jié)，這樣外球蘢轉(zhuǎn)動時就能把驅(qū)動力傳遞給輪轂。

需要注意的是，汽車球頭并非通用部件，每個品牌之間都存在區(qū)別。

了解汽車球頭的這些知識，能幫助大家更好地認(rèn)識汽車的結(jié)構(gòu)和工作原理，在日常使用和維護汽車時更加得心應(yīng)手，當(dāng)遇到相關(guān)問題時，也能快速判斷可能的原因，保障行車安全和順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）