18款福特野馬2.3T加版進(jìn)口車配置超棒。

外觀野性又實(shí)用，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋折線很有氛圍，野馬車標(biāo)、黑色蜂窩狀散熱格柵、LED霧燈盡顯氣勢(shì)。新增的弧型線條讓整車更有視覺沖擊力，前蓋重塑，中心隆起，既暗示強(qiáng)大引擎，又為改裝留空間。寬大的上下前臉進(jìn)氣隔柵利于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。

內(nèi)飾有美國車范兒，真皮座椅搭配門板塑料，中控臺(tái)的銀色裝飾面板很有層次感。三幅方向盤直徑大，握感好。儀表臺(tái)原先的金屬噴涂塑料換成了真正的鋁合金面板，方向盤銀色部分也是金屬材料，金屬感十足。新車中控臺(tái)中央加大尺寸屏幕，按鍵排列調(diào)整，圓形空調(diào)出風(fēng)口可任意角度送風(fēng)，還搭載福特與微軟共同開發(fā)的SYNC系統(tǒng)，有APPlink、Carplay等豐富應(yīng)用。

配置上，有17寸或19寸輪轂、獨(dú)立后懸掛、盲點(diǎn)外后視鏡、氙氣大燈等。還有真皮駐車制動(dòng)手柄、真皮方向盤，后座椅可折疊。6項(xiàng)手動(dòng)駕駛位座椅、AM/FM單碟CD帶6個(gè)揚(yáng)聲器、后擾流板也都配備。一鍵式啟動(dòng)按鈕、智能鑰匙、倒影等提升便利性。

動(dòng)力超強(qiáng)勁，2.3T的EcoBoost雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率314馬力，峰值扭矩434牛米。集成渦輪增壓、燃油直噴及雙獨(dú)立可變正時(shí)技術(shù)，進(jìn)氣歧管和渦輪增壓器殼體設(shè)計(jì)優(yōu)化，低轉(zhuǎn)速扭矩表現(xiàn)佳。配合新的10AT手自一體變速箱，節(jié)油和平順性都有提升。它還搭載全新四輪懸架體系，制動(dòng)升級(jí)，有多種駕駛模式。四輪帶有電子輔助系統(tǒng)，能模擬差速鎖作用。無論速度怎樣，EPAS電子助力轉(zhuǎn)向都能幫你全面控制車輛，并且能適應(yīng)各種道路和天氣條件。

車內(nèi)增加隔音材料，帶來安靜座艙環(huán)境。內(nèi)部空間在雙門四座跑車?yán)锉憩F(xiàn)突出，能輕松容納四個(gè)成年人。變速桿手柄位置恰到好處，操作快捷準(zhǔn)確。

總之，18款福特野馬2.3T加版進(jìn)口車各方面配置都很出色 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）